霧島 / Kirishima

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↓【日本唯一】フェリーに乗り込んでしまうバス路線に乗ってみた
https://studio.youtube.com/video/pMNNiwGnjQc/edit

宮崎カーフェリーは、神戸港と宮崎港の間で運行されている夜行フェリーです。
車を使わず徒歩で乗下船する場合、ほかの大型フェリーと同様にボーディングブリッジを使って船を乗り降りします。しかし、2025年（令和7年）1月から2月にかけてボーディングブリッジで工事が行われていたため、フェリーへの乗船・下船には別の方法が採られていました。それがバスです。

宮崎カーフェリーは1階と2階が車輌甲板になっており、フェリーターミナルの建物とフェリー2階の車輌甲板との間で、乗客を運ぶためのシャトルバスが運転されていました。2階には船外からスロープが通じており、他の車と同様バスもその坂を上って船の中に入ります。
車輌甲板上の他の車が全て出てから徒歩乗客用のバスが船内に入るということで、着岸から下船まで20～30分ほどかかると案内されていました。

しかし撮影を行った2月8日（土）は、割と早いタイミングでバスが船内に入って来ていたため、割と早く下船することができました。
乗船した時期には宮崎県内各地でプロ野球の春季キャンプが行われていたほか、2月11日（火）が祝日であるため連休を作りやすくなっていました。そのため関西圏に住む多くの野球ファンが徒歩でフェリーに乗っており、下船に時間がかかり過ぎないようにするために早めにバスを船内に入れていたようです。
結局、着岸してから20分弱で地上に降りることができました。

既にボーディングブリッジの工事期間が終わり、この下船方法は既に取られていないのでご注意ください。

この動画では、フリー動画サイト「DOVA Syndrome」からダウンロードした以下のBGMを利用しています。（作曲家名は敬称略）

World Heritage　作曲：雨宮
https://dova-s.jp/bgm/play3881.html

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