霧島 / Kirishima

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#宮崎県 #青春18切符 #jr九州 #jr西日本 #山陽本線 #関門海峡

宮崎県は昔から「陸の孤島」と呼ばれてきました。東京や大阪などの大都市圏からは海を隔てて遠く離れており、同じ九州の福岡へさえも、分厚い九州山地に阻まれて車で3時間以上を要します（宮崎市の場合）。

宮崎と関西の間を移動するとなると、飛行機を使うのが一般的です。

しかし料金の高さがどうしてもネックになってきます。どんなに早く予約しても１万５千円程度、直前だと３万円を超えることもあります。
関西に住む宮崎県出身者は、お盆などの繁忙期に実家に帰るだけで、最低でも3万円の出費は避けられません。
帰る日の直前になって「飛行機を予約するの忘れてた！」となれば、更に悲惨なことに。片道だけでも3万円以上の正規運賃を払わされることになるでしょう...。

しかしながら、世の中には裏技があふれているもので、その気になれば関西～宮崎を1万円足らずで移動する方法もあります。今回その方法を実際に試してみました。

夏休みや冬休みなどの繁忙期には、JRの格安切符「青春18きっぷ」が発売されます。新幹線や特急には乗れないものの、快速や普通列車には１日乗り放題という切符です。定価は 12,050円ですが、５日分使えるので、一日当たりでは 2,410円という破格の値段で移動することができます。
この青春18きっぷを使って、山陽本線をひたすら西に進みます。大阪駅を早朝の6時に発ちましたが、普通列車しか使えないため時間がかかります。本州の西の端、下関駅には10時間以上たった17時半頃の到着となりました。

その後、関門海峡を渡って九州の玄関口、小倉駅までで青春18きっぷの旅は終わりです。このまま乗り続けても当日中に宮崎駅に着くことはできないため、別の手段を使います。特急列車です。
格安移動のはずなのに特急に乗るのは本末転倒な気がしますが、北九州市～宮崎市の移動に限ってはそうでもありません。小倉～宮崎の特急の正規料金は、指定席で 9,690円（最繁忙期料金）、自由席でも 8,760円します。しかしネットで予約をすると話は別で（九州ネットきっぷ）、最繁忙期であっても指定席になんと 5,760円で乗れてしまいます！
小倉から宮崎までは特急でも５時間かかり、宮崎駅に着くのは深夜になってしまいますが、かかった合計金額は実質 8,115円と、1万円以下です。飛行機で3万円以上払うはずだったことを考えると破格といえるでしょう。

当然、とんでもなく時間がかかるのが最大のデメリットです。合計で17時間もかかり、精神をすり減らされることでしょう。
飛行機だと、空港への移動も含めて３時間半ほどで移動できるわけで、14時間も所要時間に差があります。一方で、飛行機を直前で予約した場合との料金差を2万円とすると、時給 1,400円ほどの仕事をしたのと同等になります。これを高いとみるかどうかは人それぞれでしょう。

0:00 宮崎への移動は高い！
0:59 地獄の満員電車
3:10 格安の友「青春18きっぷ」とは？
3:44 地獄その２
4:55 絶景の山陽路
6:23 凄いローカル線・岩徳線
12:26 周防灘！絶景の車窓
14:23 船でわたろう関門海峡
23:39 門司港レトロ
25:24 小倉～宮崎の移動1
28:30 「新幹線」
30:49 小倉～宮崎の移動2
33:25 陸の孤島
38:41 使った金額・注意点
41:02 深夜の宮崎

この動画では、フリー動画サイト「DOVA Syndrome」からダウンロードした以下のBGMを利用しています。（作曲家名は敬称略）

Let's!　作曲：カワサキヤスヒロ
https://dova-s.jp/bgm/play8503.html
超特急ライン　作曲：もっぴーさうんど
https://dova-s.jp/bgm/download2260.html
World Heritage　作曲：雨宮
https://dova-s.jp/bgm/play3881.html

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