霧島 / Kirishima

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史上最長片道切符の旅11日目では、主に山口県と広島県を移動します。
山口県の北部、萩市から、山陰本線を東に進んで島根県に入ります。益田で山口線に乗り換え、津和野を経由するとまたすぐに山口県に戻ります。小郡（現・新山口）からは山陽本線をひたすら東へと進み、徳山、岩国、広島などこのあたりの主要都市を通ったのち、東広島市の西条駅付近に泊まります。

今回は、山口県北部の東萩駅から、山陰本線のローカル列車から日本海の絶景を眺めつつ、島根県東部・中世からの歴史が色濃く残る益田へと向かいます。

山陰本線は、かつては東北本線に次ぎ日本で2番目の長さを誇る在来線でした。しかし東北新幹線の盛岡以北が開業し、在来線が一部JRから切り離されたことで、現在では山陰本線が日本一長いJR在来線になっています。
山陰線は、起点である京都付近こそ大都市の通勤輸送が盛んですが、それ以外の区間ではそこまで沿線人口も多くなく、ローカル線然としています。特に今回乗車した山口県内区間は特急列車が一切走らない区間で、観光列車を除けば一日に8本の普通列車のみが走る、ローカル線と化した区間です。沿線は車社会化が進み、かつての急行列車や特急列車も廃止されて久しくなりました。

その代わり景色は非常によく、1輌編成の列車は日本海に沿って走ります。入り江になっているところではエメラルドブルーの穏やかな水面が広がり、また海を遮る陸地がない海岸線には、荒波が岸に打ち寄せるダイナミックな姿が広がります。

東萩駅から普通列車で40分ほど、宇田郷〜須佐には「惣郷川橋梁」という撮影スポットがあります。
90年前に造られたこの鉄筋コンクリート製の橋は、海のすぐ際、というより海に張り出すようにして通っています。橋の両岸に映える山の緑と、日本海のエメラルドグリーンとの対比は素晴らしく、多くの鉄道ファン・写真家が列車の写真を撮りに訪れます。

そして益田駅手前では、三里ヶ浜海岸の絶景が待ち構えています。その名の通り、およそ12kmにわたって砂浜が真っ直ぐ延びており、列車からもその眺めが一望できます。

この動画では、フリー動画サイト「DOVA Syndrome」からダウンロードした以下のBGMを利用しています。
（作曲家名は敬称略）

Under The Sky　作曲：MFP【Marron Fields Production】
https://dova-s.jp/bgm/play5556.html
天駆ける船　作曲：G-MIYA
https://dova-s.jp/bgm/play1870.html
超特急ライン　作曲：もっぴーさうんど
https://dova-s.jp/bgm/download2260.html
轍は続くよどこまでも的なBGM　作曲：鷹尾まさき(タカオマサキ)
https://dova-s.jp/bgm/play13534.html
HAYABUSA　作曲：GT-K
https://dova-s.jp/bgm/download2528.html
World Heritage　作曲：雨宮
https://dova-s.jp/bgm/play3881.html

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日本は世界有数の鉄道大国です。鉄道を愛好する人の数も世界と比べて圧倒的に多く、桜が咲き誇る時期にも、雪に閉ざされる季節にも、多くの「鉄道ファン」たちが全国に足を延ばし、各地で汽車旅を楽しみます。

そんな「鉄道ファン」の間で、究極の鉄道旅行とされているものが「最長片道切符の旅」と呼ばれるものです。
JRでは、ルートが１本の線になっていさえすれば、基本的にいくらでも経路の長い乗車券を買い求めることができます。そのルールをもとに、理論上考えられる最長の経路となるものが「最長片道切符」と呼ばれる切符です。
１枚の切符で、日本列島の北から南までいろいろなところを巡りながら旅をすることができ、毎年多くの鉄道マニアがこの切符を買って旅行をしています。

現在、最長片道切符の経路の長さはおよそ1万キロです。しかし時代をさかのぼれば、JR、そしてその前身である国鉄は今よりはるかに多くの路線を持っており、もっと長い距離を1枚の切符で乗ることができていました。最もその経路が長かったのは、1982年6月23日から同年6月30日までの間です。鹿児島県の枕崎駅から、九州、本州、四国、また本州に戻り、東北地方を北上して北海道の様似駅まで、総延長13423.7キロメートル。極東のロシア・ウラジオストクから、ユーラシア大陸の最西端、ポルトガルのロカ岬まで行けてしまう長さです。

今回私は、この「史上最長片道切符」のルートを全てたどる旅を行います。途中には廃止された路線を通る区間もあるので、すべてを鉄道でたどることはできません。そういった区間では、並行して走っているバスに乗ります。ところどころ存在する、バスすら廃止されてしまった区間では、徒歩で移動することもあります。
1982年から2022年、40年の月日がたち、「史上最長片道切符」の沿線地域の交通事情は大きく変化しました。その時代の流れを皆様にご紹介しながら旅をしていきます。

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