霧島 / Kirishima

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島国である日本には、日本の港と外国の港とを結ぶ国際航路がいくつかあります。今回取り上げるのは、その中でも最もアミューズメント性に高い「クイーンビートル（Queen Beetle）」です。
前身となるビートル号は、JR九州（現・JR九州高速船）が1991年より福岡市の博多港と大韓民国・釜山市の釜山港との間で運航しており、九州～韓国間の移動需要を高める一助となった航路です。旧船ではジェットフォイル（ボーイング929型）という高速船を使って海面を滑走するように走り、博多～釜山を3時間で結んでいました。
しかしながら、旧船ビートルではシートベルトをしなければならないことから、少しだけ遅い代わりに安定した走行ができる新船「クイーンビートル」が建造されました。新しいクイーンビートル号への期待は高まっていましたが、就航する直前にコロナ禍が始まり、航路そのものが休止へと追いやられました。しばらく日本国内完結の航路として新船は活用されましたが、日韓両国の入国制限が緩和された2022年11月4日、航路の再開と共についにクイーンビートルが博多～釜山線へと就航を果たしたのです。
今回はそんなクイーンビートルのビジネス席に乗船し、船内の特長などを紹介していきます。

この動画では、フリー動画サイト「DOVA Syndrome」からダウンロードした以下のBGMを利用しています。（作曲家名は敬称略）

Let's!　作曲：カワサキヤスヒロ
https://dova-s.jp/bgm/play8503.html
World Heritage　作曲：雨宮
https://dova-s.jp/bgm/play3881.html

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