霧島 (旧いけぼ) / Kirishima

• 鉄道

近鉄奈良線は、大阪市中心部と奈良市中心部を結ぶ大動脈です。迂回するJR線よりも大幅に所要時間が短いこともあり、大阪に出るために多くの奈良県民が利用します。その奈良線の中でもボトルネックとなっているのが、近鉄奈良駅から西に2駅いった大和西大寺駅です。近鉄京都線および橿原線、それに車庫への出入庫線が加わり、合計5方向への線路が交わっています。各線の列車はお互いの線路を塞ぎ合いながら進むことから、同線最大のボトルネックとなっていると共に、電車が駅手前で頻繁に停車することから、付近の踏切は「開かずの踏切」と化しています。
また、同駅のすぐ東側には広大な平城宮跡の史跡公園が広がり、なんとそのど真ん中を近鉄電車が横断しています。多くの市民から、奈良線の電車が景観を台無しにしていると思っています。
この二つの難点を一気に解消するため、奈良県と奈良市は、大和西大寺駅の高架化および奈良線の移設を検討しています。線路を2020年7月、それまで費用面で高架化・移設案に反対していた近鉄が県・市との協議に入ることで合意したと伝えられました。まだ高架化・移設が決定しているわけではありませんが、本動画では県・市が示している移転ルート、並びに同時に建設が計画されている3つの新駅（朱雀大路・油阪・新大宮（現駅から移転）いずれも仮称）付近の現在の様子をお伝えします。


この動画のエンディング画面では、フリー動画サイト「DOVA Syndrome」からダウンロードした以下のBGMを利用しています。（作曲家名は敬称略）

World Heritage　作曲：雨宮
https://dova-s.jp/bgm/play3881.html

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