11月16日、17日の最終戦も富士スピードウエイで行われるスーパー耐久。今年は名門スプーンから、CLASS2のCIVIC TYPE Rでスーパー耐久に出場してますが、花の24時間レースが終わったのでレポートしますね。さて、毎年話題に事欠かないこのレースで、今年はアイドル近藤真彦氏が、なんとルーキーレーシングの「水素カローラ」に乗るということで、富士スピードウェイにはメディアよりも多く、熱心な昔からの女性ファンが詰めかけました。多分人気では豊田章男STMO理事長と2分してたんじゃあなかろか?そんな中、我ら、SPOON リジカラ CIVICは水曜日から走行を開始!セットアップと秘密の燃費運転(書くと秘密じゃなくなっちゃうww)をドライバー全員が習得するのに時間を割き、そのままトラブルもなく順調に周回を重ねます。ドライバーが6人もいると、燃費運転が得意な人とそうでもない人がいて、なかなか面白かったけど、やはり一番イヤそうにやっていたのが、ターザン山田wwww。彼は1000馬力のチューニングカーなど、パワー溢れるクルマのタイムアタックで有名な人で、ちまちまアクセル戻したりするのが大嫌いなタイプ。ですが、プロドライバーとして、きちんと仕事を覚えて、期待通りの燃費とタイムをたたき出すのはさすがでした。さて、クルマのセットアップですが、全開走行だと1分53~4秒が出るこのシビックタイプRで、24時間走ることを念頭に置いた周回ラップは1分57秒。そのタイムはCLASS2のライバル「GR YARIS」と「ランエボⅩ」、そして他のシビック勢もどうやら同じで、24時間走った中でのほんのちょっとの積み重ねが結果につながるという地道なもの。果たしてその結果は?
次は月27~28日のスーパー耐久レースinオートポリスの5時間レースにこうご期待。
写真 小林克好
スーパー耐久富士24時間レース参戦記 BRIDGESTONE DRIVE TO THE FUTUREを聞きながら見てください
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