1 : 頑固一徹学校 2/19 21時 第45回メルセデスとホンダの自動運転レベル3』【SYE LIVE告知】

2 : 頑固一徹学校 第44回『2020年 国産車販売台数ベスト10＆新メーカー誕生』【SYE LIVE】

3 : 頑固一徹学校 2/12 21時 第44回『2020年 国産車販売台数ベスト10＆新メーカー誕生』【SYE LIVE告知】

4 : 頑固一徹学校 第43回『運転支援システム Adasって何？』【SYE LIVE】

5 : 頑固一徹学校 第43回『運転支援システム Adasって何？』【SYE LIVE告知】

6 : マツダ３ インタビュー② 谷本智弘さん×清水和夫【エンジニアインタビュー】

7 : 最新ダンパーを知る!! ショーワ テクノロジーエクスペリエンス【最新技術レポート】#SHOWA Technology Experience

8 : マツダ３ インタビュー① 中井英二さん×清水和夫【エンジニアインタビュー】

9 : マツダ3 アップデートバージョン 石井昌道【新型・試乗レポート】

10 : 頑固一徹学校 第42回『ポルシェでコロナをぶっ飛ばせ！』【SYE LIVE】

11 : ポルシェ911ターボ カブリオレ（タイプ992）【新型・サーキット試乗レポート】

12 : 頑固一徹学校 第42回『ポルシェでコロナをぶっ飛ばせ！』【SYE LIVE告知】

13 : アウディS8 スーパーサルーンの衝撃。【試乗レポート】 Audi S8

14 : フィットでミニJOY耐に参戦!? テスト3回目 TOKYO NEXT SPEED RACING TEAM HONDA FIT e:HEV パート7 公開練習後のMTG編【モータースポーツ連動企画 】

15 : 頑固一徹学校 第41回『ハッカーから身を守れ&CES2021』【SYE LIVE】

16 : フィットでミニJOY耐に参戦!? テスト3回目 TOKYO NEXT SPEED RACING TEAM HONDA FIT e:HEV パート6 公開練習に参加編【モータースポーツ連動企画 】

17 : 頑固一徹学校 1/22 21時 第41回『ハッカーから身を守れ&CES2021』【SYE LIVE告知】

18 : 【再アップ】5代目レガシィ／歴代スバル レガシィ ツーリングワゴン特集 一気乗り!! 新型レヴォーグの原点【試乗レポート】

19 : 【再アップ】4代目レガシィ ／歴代スバル レガシィツーリングワゴン特集 一気乗り!! 新型レヴォーグの原点【試乗レポート】

20 : 頑固一徹学校 第40回『 2021年の新車を占う』【SYE LIVE】

21 : 頑固一徹学校 1/15 21時 第40回 2021年の新車を占う【SYE LIVE告知】

22 : アウディ A7 スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルとは思えない快適な、美しい4ドアクーペ。【新型・試乗レポート】Audi A7 Sportback 40 TDI quattro

23 : ロールスロイス ゴースト 圧巻の乗り味!! LOVECARS!TV! の河口まなぶさクロストーク!! 【新型・試乗レポート】Rolls-Royce Ghost

24 : アウディA4 45 TFSI クワトロ Sライン 最新アウディがスゴイ!? 上質過ぎるセダン登場!!【新型・試乗レポート】Audi A4 45 TFSI quattro S line

25 : 頑固一徹学校 第39回 『Appleがクルマをつくる!?』 【SYE LIVE】

26 : フィットでミニJOY耐に参戦!? テスト2回目 TOKYO NEXT SPEED RACING TEAM HONDA FIT e:HEV パート5.データを読む。編③【モータースポーツ連動企画 】

27 : 頑固一徹学校 第39回 Appleがクルマをつくる!? 【SYE LIVE】

28 : レクサス ES 300h F スポーツ× アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ（ウェット旋回ブレーキ）【DST♯140-05】

29 : 頑固一徹学校 1/8 21時 第39回 Appleがクルマをつくる!? 【SYE LIVE告知】

30 : レクサス ES 300h F スポーツ× アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ（ダブルレーンチェンジ）【DST♯140-04】

31 : 2021年 新春特別企画 LOVECARS!TV! 河口まなぶさん＆E-CarLife 五味やすたかさんと初コラボ「日本車輪倶楽部」後編

32 : 2021年 新春特別企画 LOVECARS!TV! 河口まなぶさん＆E-CarLife 五味やすたかさんと初コラボ「日本車輪倶楽部」前編

33 : レクサス ES 300h F スポーツ× アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ（ハイスピードライディング）【DST♯140-03】

34 : レクサス ES 300h F スポーツ× アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ（100→0km/h）【DST♯140-02】

35 : レクサス ES 300h F スポーツ× アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ（0→100km/h）【DST♯140-01】

36 : 頑固一徹学校 第38回『2020年の総括、2021年の展望』エンジン車廃止は本当か？脱カーボンのシナリオ。【SYE LIVE】

37 : 頑固一徹学校 12:25 金曜日 21時 第38回『2020年の総括、2021年の展望』【SYE LIVE告知】

38 : 頑固一徹学校 第37回『30年のベストカー選び』【SYE LIVE】

39 : 頑固一徹学校 12/18 21時 第37回『30年のベストカー選び』【SYE LIVE告知】

40 : 【再アップ】トヨタ ハリアー プロトタイプ なにより走りがイイ!! １／２ TOYOTA HARRIER Prototype【新型・最速試乗】

41 : メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ × BMW X3 xDrive 20d xLine（ウェット旋回ブレーキ）【DST139-05】

42 : 頑固一徹学校 第36回『ニュル5000ラップの記録。』【SYE LIVE】

43 : メルセデス・ベンツ GLB 250 スポーツ × BMW X3 xDrive 20d xLine（ダブルレーンチェンジ【DST139-04】

44 : 頑固一徹学校 12/11 金曜日 21時 第36回『ニュル5000ラップの記録』【SYE LIVE告知】

45 : 【再アップ】ラリーチャレンジ Round12 豊田ヤリスで参戦!? 全日本ラリー選手権への道【モータースポーツ連動企画】

46 : メルセデス・ベンツ GLB 250 スポーツ × BMW X3 xDrive 20d xLine（ハイスピードライディング編）【DST139-03】

47 : 頑固一徹学校 第35回『ここが弱い!?日本の自動車産業』【SYE LIVE】

48 : BMW 530e M Sport Edition Joy + 新感覚の駆け抜ける歓び。【新型・試乗レポート】

49 : メルセデス・ベンツ GLB 250 スポーツ × BMW X3 xDrive 20d xLine（100→0km/h）【DST139-02】

50 : 頑固一徹学校 12/4 金曜日 21:30（時間変更） 第35回『ここが弱い!?日本の自動車産業』【SYE LIVE告知】

51 : メルセデス・ベンツ GLB 250 スポーツ × BMW X3 xDrive 20d xLine（0→100km/h）【DST139-01】

52 : 感無量（涙） 待ちに待ったヤリス初ラリー戦!! ラリーチャレンジ Round 11 富士山すその ヤリスで参戦!? 全日本ラリー選手権への道【モータースポーツ連動企画】

53 : 頑固一徹学校 第34回『日本カー・オブ・ザ・イヤー』【SYE LIVE】

54 : フィットでミニJOY耐に参戦!? テスト2回目 TOKYO NEXT SPEED RACING TEAM HONDA FIT e:HEV パート5.本格的にテスト編②【モータースポーツ連動企画 】

55 : フィットでミニJOY耐に参戦!? テスト2回目! TOKYO NEXT SPEED RACING TEAM HONDA FIT e:HEV パート5.本格的にテスト編①【モータースポーツ連動企画 】

56 : 断固一徹学校 11/27 金曜日 21時 第34回『COTY（カーオブザイヤー）10ベスト』【SYE LIVE予告】

57 : GRヤリス RZ ハイパフォーマンス 『ヤバイ!! 欲しくなっちゃう!!』【新型・試乗レポート】

58 : シトロエン C5 エアクロス SUV シャイン 清水和夫が最近気になるフランス車。その魅力、お伝えします!!【試乗レポート】

59 : 頑固一徹学校 第33回『ドイツ車』【SYE LIVE】

60 : 【再アップ】『トヨタ ルナクルーザー』取材レポート 月を走る夢のクルマ TOYOTA LUNAR CRUISER【月面探査車】

61 : BMW M440i xDrive クーペ 劇的に楽しくスポーツクーペ、誕生！【新型・試乗レポート】

62 : 頑固一徹学校 11/20 金曜日 21時 第33回『ドイツ車』【SYE LIVE告知】

63 : 頑固一徹学校 第32回『ホンダの自動運転レベル3を考える』【SYE LIVE】

64 : 熱きパッションが漲る、MINI JOHN COOPER WORKSの世界。【試乗レポート】

65 : 【トークテーマ変更】頑固一徹学校 11/13 金曜日 21時 第32回『ドイツ車』➡︎『ホンダの自動運転レベル3パイロットを考える』【SYE LIVE告知】

66 : 【再アップ】頑固一徹学校 第30回『イギリス車ってどうなの？』【SYE LIVE】

67 : ボルボXC60 T8 ポールスター エンジニアード＆V60 T8 ポールスター エンジニアード クレバーな走りが楽しめる 。【新型・試乗レポート】

68 : 頑固一徹学校 第31回『水素』【SYE LIVE】

69 : アルピーヌA110 S × ポルシェ 718 ケイマン（ウェット旋回ブレーキ）【DST♯138−05】

70 : 頑固一徹学校 11/6 金曜日 21時 第31回『水素』【SYE LIVE告知】

71 : レクサスLS500/500h 日本を代表するプレミアムサルーンがマイナーチェンジ LEXUS LS500／LS500h【新型・試乗レポート】

72 : レクサスIS 300h 日本のニュル!?で生まれたスポーツセダン LEXUS IS 300h【新型・試乗レポート】

73 : レクサスIS350 “ビーエム”を超えた!?スポーツセダン LEXUS IS350【新型・試乗レポート】

74 : トヨタ ミライ プロトタイプ “ミライ”について学びましょう！TOYOTA MIRAI Prototype【新型・技術解説】

75 : トヨタ ミライ プロトタイプ 高級セダンに変身! 水素が“未来”を変える!? TOYOTA MIRAI Prototype【新型・試乗レポート】

76 : エネマネ制御変更の効果は劇的！今後の方向性は？ TOKYO NEXT SPEED RACING TEAM HONDA FIT e:HEV パート4.シェイクダウン編②【モータースポーツ連動企画 】

77 : アルピーヌA110 S × ポルシェ 718 ケイマン（ダブルレーンチェンジ）【DST♯138−04】

78 : フィットでミニJOY耐に参戦!? 走りはどうだ！TOKYO NEXT SPEED RACING TEAM HONDA FIT e:HEV パート4 ジェイクダウン編①【モータースポーツ連動企画 】

79 : アルピーヌA110 S × ポルシェ 718 ケイマン（ハイスピードライディング）【DST♯138−03】

80 : アルピーヌA110 S × ポルシェ 718 ケイマン（減速編）【DST♯138−02】

81 : 頑固一徹学校 10/30 金曜日 21時 第30回『イギリス車ってどうなの？』【SYE LIVE告知】

82 : アルピーヌA110 S × ポルシェ 718 ケイマン（加速編）【DST♯138−01】

83 : 頑固一徹学校 第29回『イタフラってどうなの？ イタリア 編』【SYE LIVE】

84 : 頑固一徹学校 10/23 金曜日 21時 第29回『イタフラってどうなの？ イタリア 編』【SYE LIVE告知】

85 : 頑固一徹学校 第28回『京都からライブ配信します！ 』【SYE LIVE】

86 : 頑固一徹学校 10/16 金曜日 22時 第二十八回『京都からライブ配信します！ 編』【SYE LIVE告知】

87 : 頑固一徹学校 第27回『イタフラってどうなの？ フランス車 編』【SYE LIVE】

88 : 頑固一徹学校 10/9 金曜日21時 第二十七回『イタフラってどうなの？ フランス車 編』【SYE LIVE告知】

89 : 5代目レガシィ／歴代スバル レガシィ ツーリングワゴン特集 一気乗り!! 新型レヴォーグの原点【試乗レポート】

90 : トヨタ ヤリス ハイブリッドZ × ホンダ フィット e:HEV HOME（ウェット旋回ブレーキ）【DST♯137-05】

91 : 4代目レガシィ ／歴代スバル レガシィツーリングワゴン特集 一気乗り!! 新型レヴォーグの原点【試乗レポート】

92 : 頑固一徹学校 第26回『乗らずに死ねるか! 大排気量 自然吸気エンジン』【SYE LIVE】

93 : トヨタ ヤリス ハイブリッドZ × ホンダ フィット e:HEV HOME（ダブレーンチェンジ）【DST♯137-04】

94 : シェイクダウン!! エンジンパワーを可視化＆サスペンションテスト ヤリスで参戦!? 全日本ラリー選手権への道【モータースポーツ連動企画】

95 : 3代目レガシィ ／歴代スバル レガシィ ツーリングワゴン特集 一気乗り!! 新型レヴォーグの原点【試乗レポート】

96 : フェラーリ 812 スーパーファスト 圧倒されるV12の威力。【頑固一徹テスト】

97 : トヨタ ヤリス ハイブリッドZ × ホンダ フィット e:HEV HOME（ハイスピードライディング）【DST♯137-03】

98 : 頑固一徹学校 10/2 金曜日 21時 第二十六回『大排気量 自然吸気エンジンに乗らず死ねるか！』【SYE LIVE】

99 : 2代目レガシィ ／歴代スバル レガシィ ツーリングワゴン特集 一気乗り!! 新型レヴォーグの原点【試乗レポート】

100 : ランボルギー二 ウラカン EVO RWD スパイダー 【頑固一徹テスト】

1 : 【DST】ホンダNSX vs 日産GT-Rピュアエディション（ウェット旋回ブレーキ編）【DST#104-05】

2 : 最安!?のスポーツカーは最高のスポーツカーだった。 2モデルの違いもチェック!! #GR86／#スバルBRZ プロトタイプ 試乗編【新型車・試乗】GR 86／SUBARU BRZ Prototype

3 : 【サーキット】ニュルで7分55秒、トム・マキネンのペダルワーク映像！

4 : 【新型・試乗】ポルシェ 911GT2RS ／史上最強・最速のポルシェ[991型]

5 : 【DST】ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ（ウェット旋回ブレーキ編）【DST♯118-05】

6 : 【DST】スバル・レヴォーグ vs レクサスCT200h vs マツダ・アクセラ【DST# Zero02】

7 : 【DST】フォルクスワーゲン パサート GTE アドバンス VS トヨタ カムリ G レザーパッケージ（ウェット旋回ブレーキ編）【DST♯113-05】

8 : 重大発表があります。#DST 再開しました!

9 : BMW 740i vs メルセデス・ベンツ S 300h（ウェット旋回ブレーキ編）【DST#97-05】

10 : 2021年 新春特別企画 LOVECARS!TV! 河口まなぶさん＆E-CarLife 五味やすたかさんと初コラボ「日本車輪倶楽部」前編