1 : 【日本一通過駅の多い快速】近鉄の好きにはさせない:快速みえ号に乗車(名古屋→鳥羽)【VOICEROID鉄道】

2 : 【JR北海道全制覇】#1:新函館北斗を無視する生意気な普通列車(函館→藤城支線→砂原支線→森)【VOICEROID旅行】

3 : 【一回5680円】格安豪華特急:近鉄しまかぜの旅(京都→賢島)【VOICEROID鉄道】

4 : 【18きっぷ東北縦断】#11(fin):公共交通機関だけで大間崎を目指す(東能代→秋田→大間崎)【VOICEROID旅行】

5 : 【リニモ】音もなく忍び寄る名古屋の幽霊電車:日本唯一の浮いてる鉄道【VOICEROID鉄道】

6 : 【18きっぷ東北縦断】#10:青森観光はこの列車で間違いなし！リゾートしらかみの旅(青森→東能代)【VOICEROID旅行】

7 : 【近鉄】さよなら近鉄伝統色スナックカー 英国女王も乗った車【VOICEROID鉄道】

8 : 【18きっぷ東北縦断】#9:絶景見ようと思ったら…トンネルだらけの三陸鉄道(宮古→八戸→青森)【VOICEROID旅行】

9 : 【ゆとりーとライン】バス？鉄道？日本唯一のガイドウェイバス【VOICEROID鉄道】

10 : (概要欄必読)【18きっぷ東北縦断】#8:東日本最恐の秘境路線:山田線を行く二時間【VOICEROID旅行】

11 : 【錦川鉄道 錦川清流線】2)え？これが新幹線乗り換え駅？:清流新岩国(南河内→錦町)【VOICEROID鉄道】

12 : 【錦川鉄道 錦川清流線】1)山陰を目指したかった鉄道(岩国→南河内)【VOICEROID鉄道】

13 : 【18きっぷ東北縦断】#7:仙石線を経て松島へ！松島湾クルージング【VOICEROID旅行】

14 : 【途中下車付き】大都会の秘境路線:城北線乗車記【VOICEROID旅行】

15 : 【18きっぷ東北縦断】#6:復活したての常磐線の旅【VOICEROID旅行】

16 : 【日本一の過疎路線】日本一短いローカル線:紀州鉄道の旅【VOICEROID旅行】

17 : 京阪神の大動脈:国道171号を突っ走る(島本→西宮)【VOICEROID車載】

18 : 【18きっぷ東北縦断】#5:魅力度ランキング万年最下位！茨城には何もない？【VOICEROID旅行】

19 : 京阪神の大動脈:国道171号を突っ走る(京都→島本)【VOICEROID車載】

20 : 【18きっぷ東北縦断】#4:JR線になるはずだった　鹿島臨海鉄道の旅【VOICEROID旅行】

21 : 【18きっぷ東北縦断】#3:房総半島一周鉄道の旅後編 新型車E131系とすれ違った！【VOICEROID旅行】

22 : 【18きっぷ東北縦断】#2:房総半島一周鉄道の旅中編 チーバ君の富津岬問題【VOICEROID旅行】

23 : 【18きっぷ東北縦断】#1:房総半島一周鉄道の旅前編 京葉線東京駅が遠すぎる【VOICEROID旅行】

24 : 【18きっぷ東北縦断】序章ｰ3:寝台特急サンライズ瀬戸シングル乗車録(後編)【VOICEROID旅行】

25 : 【18きっぷ東北縦断】序章ｰ2:初見！日本唯一の寝台列車サンライズ瀬戸乗車録(前編)【VOICEROID旅行】

26 : 【18きっぷ東北縦断】序章ｰ1:本四連絡最安値！ジャンボフェリーで神戸→高松【VOICEROID旅行】

27 : 【若桜鉄道】何の取柄もないのに黒字になった鳥取の三セク鉄道【VOICEROID車載】

28 : 温泉だけじゃない！城崎温泉ロープウェイ【VOICEROID車載】

29 : 【蓮コラ】久美浜湾と玄武洞を見学、どうしてこんな光景になったのか【VOICEROID車載】

30 : 【小浜線全線乗車記】若狭湾を眺める往復4時間の旅(東舞鶴→敦賀)【さとうささら】

31 : 【水間鉄道】知る人ぞ知る、大阪貝塚のローカル鉄道【VOICEROID鉄道】

32 : 【北近畿弾丸旅行】#6:新旧餘部橋梁は技術の進化が目で見える！【VOICEROID車載】

33 : 【新チャンネル発足】重要なお知らせ

34 : 【スーパー林道とは】林道の種類を解説～獣道なんかじゃありません～【VOICEROID解説】

35 : 【北近畿弾丸旅行】#5:犬ヶ岬遊歩道をぶらつく【VOICEROID車載】

36 : 高速道路ナンバリングのルール【VOICEROID解説】

37 : 【農免道路と広域農道】農道と普通の道路の違い【VOICEROID解説】

38 : 【北近畿弾丸旅行】#4:駐車場まで約2キロ、袖志の棚田in京丹後市【VOICEROID車載】

39 : 【VOICEROID車載】#3:近畿地方最北の街、京丹後市を観光【北近畿弾丸旅行】

40 : 【軒下酷道】「アーケード国道」はなぜ生まれたのか【cevio解説】

41 : 【VOICEROID車載】#2:京都縦貫道をひたすら突っ走るだけ(後編)【北近畿弾丸旅行】

42 : 【VOICEROID車載】#1:京都縦貫道をひたすら突っ走るだけ【北近畿弾丸旅行】

43 : 【歴史人物解説】鉄道の父の最期:井上勝その5(fin)【VOICEROID解説】

44 : 【歴史人物解説】東海道本線開通:井上勝その4【VOICEROID解説】

45 : 【歴史人物解説】日本初の純国産鉄道:井上勝その3【VOICEROID解説】

46 : 【歴史人物解説】日本初の鉄道、新橋～横浜開通:井上勝その2【VOICEROID解説】

47 : 【歴史人物解説】鉄道の父:井上勝その1【VOICEROID解説】

48 : 岩国基地にはどうして軍事国道がある？　港国道:国道189号【VOICEROID解説】

49 : 【VOICEROID解説】山手線開通とその後:日本鉄道の解説その6(fin)【日本初の私鉄】

50 : 【VOICEROID解説】常磐線開業秘話:日本鉄道の解説その5【日本初の私鉄】

51 : 【VOICEROID解説】東北本線開業前夜後編:日本鉄道の解説その4【日本初の私鉄】

52 : 【VOICEROID解説】東北本線開業前夜前編:日本鉄道の解説その3【日本初の私鉄】

53 : 【VOICEROID解説】群馬に鉄道が走った！:日本鉄道その2【日本初の私鉄】

54 : 【VOICEROID解説】原点にして頂点の私鉄:日本鉄道その1【日本初の私鉄】

55 : 【VOICEROID解説】日本一短い県道はどこ？道路に関する日本一！

56 : 【VOICEROID解説】史上最悪のトンネル工事！鍋立山トンネルの解説その3(fin)

57 : 【VOICEROID解説】猛り狂う山のカミ:鍋立山トンネルの解説その2

58 : 【VOICEROID解説】世界最狂のトンネル:鍋立山トンネルの解説その1

59 : 【VOICEROID解説】名阪国道はどうして無料なの？

60 : 【1分弱車載祭】近鉄だけで京都から名古屋を目指すついでに近鉄の歴史も解説【VOICEROID車載】

61 : 【VOICEROID解説】階段国道と青函トンネルの意外な関係【竜泊ライン】

62 : 高速道路の種類について解説！【VOICEROID】

63 : 【VOICEROID解説】酷道が誕生した理由【酷道の正体】

64 : 【VOICEROID解説】10分弱で分かる:日本の国道の歴史

65 : 【VOICEROID解説】迷列車で行こう:姫路市営モノレール【廃線探訪】

66 : 【VOICEROID車載】#6:住宅街に唐突に現れる巨大鳥居神社の実態(fin)【淡路島日帰り車載】

67 : 【VOICEROID車載】#5:淡路島の農地が日本一恵まれている理由【淡路島日帰り車載】

68 : 【VOICEROID車載】#4:淡路島の南に島があるって知ってる？【淡路島日帰り車載】

69 : 【VOICEROID車載】#3:イザナギイザナミとは何者なのか【淡路島日帰り車載】

70 : 【VOICEROID車載】#2:明石海峡大橋についてもうちょっと解説【淡路島日帰り車載】

71 : 【voiceroid車載】#1:明石海峡大橋のスケールについて解説【淡路島日帰り車載】

72 : 【VOICEROID車載】#4-2:「備前♡日生大橋」←ガチです【羅針盤式旅行法】

73 : 【VOICEROID車載】#4-1:高級旅館街を歩くガキ【羅針盤式旅行法】

74 : 【VOICEROID車載】#3:来世は木に生まれ変わりたい【羅針盤式旅行法】

75 : 【VOICEROID車載】#2:補助標識みたいに置かれるおにぎり【羅針盤式旅行法】

76 : 【VOICEROID車載】#1:蒜山はなぜ"ひるぜん"と読むのか【羅針盤式旅行法】

77 : 【VOICEROID車載】#19(fin):東尋坊と旅の終わり【東北珍走】

78 : 【VOICEROID車載】#18:7時間かけて珠洲岬到着！→閉店してました【東北珍走】

79 : 【VOICEROID車載】#17:杉のなれの果て、魚津埋没林【東北珍走】

80 : 【VOICEROID車載】#16:弥彦山行ったのに雨【東北珍走】

81 : 【VOICEROID車載】#15:新潟なのに福島潟【東北珍走】

82 : 【VOICEROID車載】#14:色んな意味で聖地、笹川流れ【東北珍走】

83 : 【VOICEROID車載】#13:鳥海山グリーンライン、通行止めでした【東北珍走】

84 : 【VOICEROID車載】#12:象潟はかつて海だった【東北珍走】

85 : 【VOICEROID車載】#11:田沢湖が凍らない理由【東北珍走】

86 : 【VOICEROID車載】#10:探訪！秋田駅【東北珍走】

87 : 【VOICEROID車載】#9:夕陽の深浦千畳敷とリゾートしらかみ【東北珍走】

88 : 【VOICEROID車載】#8:謎の国道、階段国道【東北珍走】

89 : 【VOICEROID車載】#7:青函トンネルを掘った機械たち【東北珍走】

90 : 【VOICEROID車載】#6:青森に来たら行くべき道【東北珍走】

91 : 【VOICEROID車載】#5:ローラー滑り台ではしゃぐ大学生【東北珍走】

92 : 【VOICEROID車載】#4:寝坊して遺跡に行き損ねた！【東北珍走】

93 : 【VOICEROID車載】#3:「てっぺん」の終着駅、大湊駅【東北珍走】

94 : 【VOICEROID車載】#2:戦慄！暗闇の下北半島【東北珍走】

95 : 【VOICEROID車載】#1:行きあたりばったりで1200キロ走った人【東北珍走】

96 : 【VOICEROID車載】#3:明治の遺産、赤レンガ倉庫【国道27号】

97 : 【VOICEROID車載】#2:海軍の街舞鶴【国道27号】

98 : 【VOICEROID車載】#1:京都北部の町がデカすぎる【国道27号】

99 : 【VOICEROID車載】国道372号　亀岡市→姫路市

100 : 【VOICEROID車載】大阪府道/京都府道6号 亀岡→高槻

1 : 【鉄道VS高速道路】日本一遅い特急伊那路ならたとえ大回りでも車で先回り出来る説【VOICEROID車載】

2 : 【日本一長いバス】始発から終点まで7時間、奈良交通八木新宮線に全線乗ってみた【VOICEROID交通】

3 : 【二位はヤバい】実質日本最凶!? 特級秘境駅、大井川鉄道尾盛駅を訪問【VOICEROID鉄道】

4 : 【エクストリーム下校】放課後遊びに行くノリで稚内行ってみた【VOICEROID旅行】

5 : 【リニモ】音もなく忍び寄る名古屋の幽霊電車:日本唯一の浮いてる鉄道【VOICEROID鉄道】

6 : 【日本一通過駅の多い快速】近鉄の好きにはさせない:快速みえ号に乗車(名古屋→鳥羽)【VOICEROID鉄道】

7 : 【営業係数100000】乗客は私一人だけ:赤字ローカル線の極致、芸備線の旅(新見-東城-備後落合)【VOICEROID鉄道】

8 : 【養老鉄道】車齢90歳まで電車を使おうとする鉄道【VOICEROID鉄道】

9 : 【首都圏なのに非冷房】駅名がヤバすぎる:山万ユーカリが丘線【VOICEROID鉄道】

10 : 【近鉄大和八木駅】駅の中を電車で移動する駅があります…【VOICEROID鉄道】