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2 : エンジンオイルの”沼”にハマらない方法は「万能な物は無い」という前提に立つこと
3 : 「今の軽自動車は高すぎる!!」それでもメーカーは利益が出ないのが現実。売り上げがあっても利益率低いのが軽自動車
4 : 【ターボ】本当にブーストアップされてる?実は空気が入っていってなくて(ふん詰まり)でブースト上がってない?
5 : 【人生観】「僕は”青”をえらんだわけではない」 ”選ぶ”というのは”何かを捨てる事”
6 : 【第167回】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
7 : 【これからサーキットを走ろうと思っている方へ】情報過多に惑わされないで!!最初はこれで十分だから
8 : なぜ、社外のステンエキマニは割れるのか?
9 : 【第166回】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
10 : 【なぜ違う!?】「自動車メーカー」と「部品メーカー」で交換指定(推奨)時期に違いがある理由
11 : クーラント(冷却水)の厄介なところは、”劣化”に気づかないこと
12 : ”毒キノコ”って、やっぱりダメですか?
13 : 【第165回】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
14 : CVTのトランスミッションとディーゼルエンジンとの組み合わせは何故ないのか?【ゆる談/GS-RADIO】
15 : 不評の原因(トヨタ・タンク/ルーミー、ダイハツ・トール、スバル・ジャスティ)金をかけずにスズキ・ソリオに勝とうとした結果
16 : 【仮想的有能感】車・バイク界隈でよくある「○○以外は○○じゃ無い」という決めつけ文句
17 : 【ブレーキディスク】「ツーピースタイプはリーズナブル」は ウソ!? 強度や耐蝕性【ゆる談/GS-RADIO】
18 : 下回りの防錆塗装をしたのに、結局、錆びてしまう原因
19 : お店の態度が悪かったら、まず、先に疑うべきは”自分” 自己中な人ほど「声」が大きい
20 : 【エンジンの性能】ギャップがある方が”感動する”が、”性能が良いか?”は別の話。高性能なエンジンほど感動は希薄だったりする。
21 : 【第164回】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
22 : 【 臨時 】Good Speed Vision LIVE|質問消化の臨時配信|質問回答とフリートーク
23 : 【第162回】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
24 : 「ゆっくり走る路線バスが邪魔だ!」じゃあ道路上で時間調整するけどいい?ww
25 : 冬タイヤ用のホイールは何でもイイ。どうせボロボロになるからww
26 : 【第163回】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
27 : 【第163回】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
28 : 「ゆっくり走る路線バスが邪魔だ!」じゃあ道路上で時間調整するけどいい?ww
29 : 冬タイヤ用のホイールは何でもイイ。どうせボロボロになるからww
30 : 【第162回】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
31 : 【 臨時 】Good Speed Vision LIVE|質問消化の臨時配信|質問回答とフリートーク
32 : 【イニシャルD考察②】「4WDが曲がらないのはもう昔話だぜ!」は実は嘘だった!?実は見落としている、あのバトルの”背景”【ゆる談/GS-RADIO】
33 : 【第161回 】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
34 : 【車の最終責任者はオーナー自身】最低限の知識は備えておくべし
35 : 【ローテンプサーモスタット】それ無意味です。まず初めにこれを入れようとすることの矛盾。冷却効率なんて上がりません。
36 : 【車のチューニング】何かを求めれば何かを失うトレードオフ。唯一、全てを満たせられるのは◯◯だけ(それでも失うものが別にある)
37 : 【ターボタイマー】現代の車は基本的にいりません
38 : 【 80’ 90’ スポーツカーあるある】見た目が綺麗で惹かれると、中身のボロボロに気づかない・・・。
39 : 【第160回 】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
40 : どんな高性能スポーツモデルでも市販車である以上、サーキット走行に耐えられない部分がある【ゆる談/GS-RADIO】
41 : 無くなりつつある水温計 その理由【ゆる談/GS-RADIO】
42 : 【第158回 】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
43 : 【燃料系耐久消耗部品】交換時期っていつ?インジェクター/燃料ポンプ
44 : 知ってるようで知らない『仮ナンバー』のいろいろ【ゆる談/GS-RADIO】
45 : 警察に”見える格好”は法律違反か?紛らわしい?警察と見間違えて 『 あなたは、なにか不都合なことでもあるんですか? 』【ゆる談/GS-RADIO】
46 : 【第157回 】Good Speed Vision 2026 FAST LIVE|あけましておめでとうございます!|質問回答とフリートーク
47 : 違法改造車は事故の時に不利になる!?
48 : 100万で売却した車がお店で130万で売りに出てることを「ボッタクリだ!」というクレーマー
49 : 「車検2年毎はいらない?」いえいえ近年は”毎年やったほうがいいくらい”なのとその理由『車検と整備と税金は別の話です』
50 : 【第157回 】Good Speed Vision 2025 LAST LIVE|< 年末特別企画 > 朝まで生グッド|質問回答とフリートーク
51 : 追突事故が起こった時に、”追突した側”がほぼ100%悪いとされる理由
52 : 速度取り締まりで「そんなスピードは出していない!」という言い訳が通用しない理由
53 : 【第156回 】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
54 : 【第155回 】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
55 : プロの整備士や不慣れなディーラーですら失敗する、ランサーエボリューション特有のポイント【トランスファーオイル交換】
56 : 僕がスタッドレスタイヤを選ぶ基準は、メーカーが○○をしている事
57 : 【凍結路面】最も気を付けるべきスリップポイントはココ!実は人為的に発生してしまいます。
58 : 【回らない癖がつく!?】エンジンを回さないで使ってると、回らないエンジンになってしまう
59 : スポーツモデルでサンルーフが付いてると、あーだこーだ言う人いるけど、そもそも、あなたはそれでタイムが変わるレベルの人?
60 : 特定モデルの”ブロンズカラー”の意味、しってますか?【レイズ・ボルクレーシング】
61 : 世の中には、自分の”エゴ”優先で時間を損する人がいる【運転中のノンアルコール飲料】
62 : 【第154回 】Good Speed Vision LIVE|”すっぱい葡萄の狐”でいることを自ら望む人々|質問回答とフリートーク
63 : 任意保険に入ってないと、こういった形で地獄を見ます
64 : 車を修理に出したのにまたすぐ壊れた!?複数・同条件で使用の部品が寿命で1つがダメなのに、なぜ他がまだ大丈夫と思うのか?
65 : 4WD車の”キモ”センターデフ/三菱ACDとスバルDCCDの違い
66 : 最も美しいクルーザーと言われるYAMAHA XV1900CU Raiderを語ってみる
67 : 【第153回 】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
68 : その車が本当に欲しいなら、身の丈に合わせる必要はない【GS-RADIOクラシック】
69 : 車がロールすると酔うというウソ「オマエの運転、酔うわ!」
70 : 冬になると、なぜ燃費が悪くなるのか?
71 : ホイールナットは”締めすぎる”となぜ緩むのか?
72 : デフオイルを硬くすれば機械式LSDでなくとも強力に効かせることが出来る!?デフオイルのウソホント
73 : 間瀬サーキットのシケイン縁石 乗りすぎ注意!! #グッドスピード #ランサーエボリューション #ランエボ #間瀬サーキット
74 : 【第152回 】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
75 : 旧車・ネオクラシックを維持をするための必須能力!車屋さんに頼るだけでは無理です。
76 : あなたは大丈夫?クレーマーにならない考え方
77 : 【第151回 】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
78 : 【ディーラー】世間知らずの人がディーラーに無理強いをするのは ” カスハラ ” です。
79 : 元トラックドライバーが10系アルファードから30系ヴェルファイアに乗り換えた結果・・・
80 : 【AYC改造/前編】デフオイル量3倍増し加工 ランサーエボリューション
81 : 【AYC改造/後編】デフオイル量3倍増し加工 ランサーエボリューション
82 : 【車のパーツ選び】 ” 自分の最適解 ” が出せない原因
83 : 【第150回 】Good Speed Vision LIVE|質問回答とフリートーク
84 : 【純正流用】ランサーエボリューションⅥに、Ⅸのオイルクーラー流用(9段➡13段)&高流量バンジョーボルト流用
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5 : 軽自動車で高速道路120km! 大丈夫? エンジンの排気量と寿命の関係
6 : 【Vol.14】「アイドリングストップ機能」最大手から廃止の兆し。実は意味なかった!?他、いろいろな質問をまとめて回答【GS-RADIO】
7 : エンジンオイルの難しい話[#1] 安いオイルはなぜ「安い」のか?
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