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1月、2月と登録車販売台数1位となったライズ。そして、2月に満を持して登場したフィットCROSSTAR。これまで２記事にわたって、注目のエンジンについてや、使い勝手や居住性、積載性能について比較してきました。本動画では走行性能について、注目の両車を比較した結果をレポートします。

■高速直進安定性　　フィットCROSSTAR　8点　/　ロッキー/ライズ　8点
2台とも高速直進性は良く、ステアリングにそっと手を添えていれば、気を使わなくとも直進していきます。轍を跨いだり路面のギャップを踏んでも、ステアリングが取られたり、サスペンションが跳ね上げられることもなく、終始、安心して運転ができます。高速走行中に横風を受けると、2台とも左右へ流される印象はありますが、それも微小な影響です。

フィットCROSSTARはホンダセンシングを全車標準装備、ロッキー/ライズにもACC、LKAS（レーンキープコントロール）の設定があります。動作も優秀で、適度なステアリング介入をしてくれます。

横風に対する安定性が高まると、さらに良くなりますが、背が高いコンパクトカーに、これ以上を望むのは贅沢なことかもしれません。高速直進性は、引き分けとしました。（続く）

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