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●新型ルークスは軽スーパーハイトワゴンの勢力図を変えるのか？
いま日本で最も売れるジャンルである「軽スーパーハイトワゴン」。各メーカーとも並々ならぬ力の入れようで、ホンダN-BOXをはじめ、ダイハツタント、スズキスペーシアなど、どのクルマも高い商品力をもっています。このジャンルで長年トップを維持しているN-BOX（2014年から5年連続で軽自動車販売台数1位）は、コンパクトカーと比べても全く劣らぬクオリティの高さを誇り、王者にふさわしい風格が漂うクルマです。

この熾烈極めるジャンルに、2020年3月に登場したのが日産ルークス。「デイズルークス」から「ルークス」に名前を変え、心機一転、新たなスタートを切り、久々に登場した日産の渾身の一台として、魅力的な商品構成となっています。

今回は、新型ルークスと王者N-BOXの比較試乗を通して、【前編】クルマの概要や内外装、荷室の使い勝手と、【後編】走行性能、について、カタログに載らないようなポイントにも触れつつご紹介をしていきます。

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