1 : トヨタ アクア × マツダMX-30 EV（0→100km/h）【DST♯143-01】#DST #143

2 : 【ライブ配信】第81回 頑固一徹学校 10/29 21時『トヨタの最新EV、bZ4Xとテクノロジーの社会実装』

3 : 頑固一徹学校 第33回『ドイツ車』【SYE LIVE】

4 : 新型#アクア に乗って鎌倉に行ってきました!! トヨタ #アクアZ （2WD）【新車・試乗】TOYOTA AQUA Z（2WD）

5 : 【DST】VW ポロ GTI vs MINI ジョンクーパーワークス 3ドアハッチ（ダブルレーンチェンジ編）【DST123-04】

6 : 【DST】BMW 320d xDrive vs メルセデス・ベンツC200 アヴァンギャルド（ウェット旋回ブレーキ）【DST134-05】

7 : 【新車・サーキット試乗】ポルシェ 718 ボクスター S & ケイマン S　袖ヶ浦フォレストレースウェイ

8 : 【DST】ホンダNSX vs ニッサンGT-R プレミアムエディション（ウェット旋回ブレーキ編）【DST♯126-05】

9 : 2代目レガシィ ／歴代スバル レガシィ ツーリングワゴン特集 一気乗り!! 新型レヴォーグの原点【試乗レポート】

10 : トヨタ GR スープラ RZ vs BMW Z4 M40i（ハイスピードライディング編）【DST♯135-03】

11 : トヨタ GR スープラ RZ vs BMW Z4 M40i（減速編）【DST♯135-02】

12 : トヨタ アクア × マツダMX-30 EV（ハイスピードライディング）【DST♯143-03】#DST #143

13 : スバルWRX S4 vs BMW428iグランクーペ vs フォルクスワーゲン・ゴルフR vs アウディS3（フルバージョン）【DST#Special】

14 : 【頑固一徹テスト】Vol.3 BMW 330i Mスポーツ

15 : 頑固一徹学校 第78回『スバル研究実験センター スバル技術資料館』【SYE LIVE】

16 : ホンダ・アコード・ハイブリッドEX vs レクサスIS300h Fスポーツ（フルバージョン）【DST#061】

17 : 【動画・頑固一徹テスト】Vol.5 トヨタ RAV4 ハイブリッド G

18 : 感無量（涙） 待ちに待ったヤリス初ラリー戦!! ラリーチャレンジ Round 11 富士山すその ヤリスで参戦!? 全日本ラリー選手権への道【モータースポーツ連動企画】

19 : スバル レヴォーグ プロトタイプ 第一報!! 走りが際立つ２代目登場!? SUBARU LEVORG PROTOTYPE【新型車・試乗01】

20 : ホンダ NSX タイプS DST@鷹栖プルーピンググラウンド 高速周回路＆EU路【新車・試乗】#HONDA #NSX #Type S

21 : 【言いたい放談】第一回 「カルロス・ゴーン 氏 金融商品取引法違反 逮捕」について。

22 : レクサス ES 300h F スポーツ× アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ（0→100km/h）【DST♯140-01】

23 : 緊急公開!! トヨタのスーパーカー、レクサスLFA

24 : キャデラックCTSプレミアム vs スバル・レガシィB4リミテッド（フルバージョン）【DST#085】

25 : 【DST】マツダCX-3 XD vs MINIクーパーDペースマン（フルバージョン）【DST#083】

26 : 【頑固一徹テスト】Vol.2 ボルボ V60 T5 インスクリプション

27 : 【DST】マツダ CX-5 XD L パッケージ 2WD VS プジョー3008 GT BlueHDi（加速・減速編）【DST♯114-01&02】

28 : 頑固一徹学校 第60回『エンジンは絶滅危惧種なのか!_合成液体燃料編』【SYE LIVE】

29 : レクサス ES 300h F スポーツ× アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ（ウェット旋回ブレーキ）【DST♯140-05】

30 : マツダ・デミオXD vs MINIクーパー（フルバージョン）【DST#075】

31 : メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ × BMW X3 xDrive 20d xLine（ウェット旋回ブレーキ）【DST139-05】

32 : 【新型・試乗】BMWハンズ・オフ機能付き渋滞時運転支援

33 : Wheel Talk! 第35回ホイールトーク 「マツダのクルマ作り、エンジン作り」

34 : 【DST】スバル・レヴォーグ1.6GT vs マツダ・アクセラXD（フルバージョン）【DST#070】

35 : 【DST】トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス vs BMW 440i グランクーペ Mスポーツ（ハイスピードライディング編）【DST♯121-03】

36 : メルセデス・ベンツS400ハイブリッド vs レクサスLS600hL（フルバージョン）【DST#065】

37 : 【DST】トヨタRAV4 ハイブリッドG vs レンジローバー イヴォーク Rダイナミック HSE P300 MHEV（加速編）【DST♯133-01】

38 : フィアット500C 1.2 POP／かわいくて爽快

39 : 【DST】BMW 320d xDrive M Sport vs メルセデス・ベンツC200 アヴァンギャルド（ハイスピードライディング編）【DST♯134-03】

40 : トヨタ アクア × マツダMX-30 EV （100→0km/h）【DST♯143-02】#DST #143

41 : メルセデス-AMG GT S vs ポルシェ911ターボ（フルバージョン）【DST#096】

42 : 頑固一徹学校 第79回『PHEVが地球を救う by KAZ』#79

43 : ランドローバー・レンジローバー オートバイオグラフィー vs メルセデス・ベンツG63 AMG（フルバージョン）【DST#055】

44 : アルピーヌA110 S × ポルシェ 718 ケイマン（ウェット旋回ブレーキ）【DST♯138−05】

45 : 頑固一徹学校 第22回『新型メルセデス・ベンツSクラス』【SYE LIVE】

46 : 【インタビュー】エンジニアに訊くトヨタRAV4 PHVの内なる部分。２／２

47 : トヨタ ランドクルーザーZX（3.3Lディーゼル）× ランドローバーディフェンダー 100 X D300（ダブルレーンチェンジ）【DST 144-04】#DST #144

48 : 【DST】トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス vs BMW 440i グランクーペ Mスポーツ（加速編）【DST♯121-01】

49 : 【DST】アウディA8 55 TFSI クワトロ vs.メルセデス・ベンツ S400 d 4マチック（ウェット旋回ブレーキ編）【DST♯130-05】

50 : 頑固一徹学校 第75回『シビック試乗など』【SYE LIVE】

51 : 【緊急解説】『トヨタとホンダ、ガーボンニュートラルに対する取り組み。電動化されるクルマたち』頑固一徹学校 番外編

52 : 【頑固一徹テスト】Vol.1 メルセデス・ベンツ C200 アヴァンギャルド

53 : レクサス ES 300h F スポーツ× アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ（ハイスピードライディング）【DST♯140-03】

54 : 頑固一徹学校　第15回『サスペンション編③ジオメトリーとは何か？』【SYE LIVE】

55 : デンキ（#EV）のチカラで200km/hオーバー!! アウディRS e-tron GT プロトタイプ【新車・試乗レポート】Audi RS #e-tron GT Prototype

56 : 頑固一徹学校 第55回『やっぱりクルマは走りが命!!』【SYE LIVE】

57 : 【DST】BMW 320d xDrive M Soort vs メルセデス・ベンツC200 アヴァンギャルド（ダブルレーンチェンジ編）【DST134-04】

58 : 頑固一徹学校 第42回『ポルシェでコロナをぶっ飛ばせ！』【SYE LIVE】

59 : 【DST#004】メルセデス・ベンツC200 CGI vs スズキ・キザシ（フルバージョン）

60 : 【言いたい放談】第二十七回 『DST（ダイナミックセーフティテスト）』Episode Ⅰ フルバージョン

61 : 【DST】メルセデス・ベンツ E220d ステーションワゴン VS ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション（ウェット旋回ブレーキ編）【DST♯111-05】

62 : レクサスGS350バージョンL vs BMW 535i（フルバージョン）【DST#038】

63 : 【新型・試乗】BMW 3シリーズ／7代目G20の第一印象

64 : BMW 320d／BMWの最新ディーゼルに乗った。2012年

65 : 650psオーバー！のマニュアル車

66 : アウディA4 45 TFSI クワトロ Sライン 最新アウディがスゴイ!? 上質過ぎるセダン登場!!【新型・試乗レポート】Audi A4 45 TFSI quattro S line

67 : 安全で安心だけじゃない ! 走ると愉しい!! スバル レヴォーグ プロトタイプ ２／２【新型車・試乗】

68 : 頑固一徹学校 第72回『新型ランクルに乗ってきました』【SYE LIVE】

69 : 【頑固一徹テスト】完成度、大幅UP !? Vol.14 レクサスLS500h EXECUTIVE（年次改良モデル）

70 : スバル インプレッサ スポーツ 2.0 i-S EyeSight VS トヨタ CH-R S-T（ダブルレーンチェンジ編）【DST#109-04】

71 : 【再アップ】4代目レガシィ ／歴代スバル レガシィツーリングワゴン特集 一気乗り!! 新型レヴォーグの原点【試乗レポート】

72 : アルピーヌA110 S × ポルシェ 718 ケイマン（ハイスピードライディング）【DST♯138−03】

73 : 【ライブ配信】頑固一徹学校 第87回『決定!! 日本カー・オブ・ザ・イヤー2021-2022』#頑固一徹学校 #87

74 : マツダCX-5 vs スバル・フォレスター vs 日産エクストレイル Part.2（高度運転支援評価）【DST#Zero01-2】

75 : アウディA8 4.2FSIクワトロ vs レクサスLS600hLバージョンUZ（フルバージョン）【DST#021】

76 : 【言いたい放談 ライブ配信映像】第十回 世界と、日本のクルマ事情。

77 : 【DST】プジョー 5008 GT BlueHDi vs マツダ CX-8 XD 2WD L パッケージ（加速＆減速編）【DST♯119-01＆02】

78 : シトロエン C5 エアクロス SUV シャイン 清水和夫が最近気になるフランス車。その魅力、お伝えします!!【試乗レポート】

79 : ジャガーXE vs メルセデス・ベンツC250（フルバージョン）【DST#087】

80 : 【言いたい放談】第六回 暴走事故問題。

81 : 【新車・試乗（インカー映像／PR映像）】ホンダ フィット　ウインターテスト

82 : ぶつからないって本当!? さらに進化したスバル レヴォーグ プロトタイプ １／２【新型車・試乗03】

83 : 頑固一徹学校 第8回 パワーの原動力『エンジン編 ターボチャージャー』【SYE LIVE】

84 : 【DST】レクサス LC500 vs. BMW M6 カブリオレ（ハイスピードライディング編）【DST♯112-03】

85 : 【DST】ポルシェ911 カレラ4S〈タイプ992〉vs ポルシェ911ターボS〈タイプ991〉（ダブルレーンチェンジ編）【DST♯131-04】

86 : 【新型・試乗】BMW Z4／ポルトガルで試す!!

87 : アイサイトXだけじゃない、安全性能。雪上でも走りに妥協なし!? スバル レヴォーグ STI Sport EX 【雪上試乗／再アップ】SUBARU LEVORG STI Sport EX

88 : 【新型・試乗】マクラーレン セナをエストリルで試す！

89 : 【DST】VW ポロ GTI vs MINI ジョンクーパーワークス 3ドアハッチ（ウェット旋回ブレーキ編）【DST123-05】

90 : ロールスロイス ゴースト 圧巻の乗り味!! LOVECARS!TV! の河口まなぶさクロストーク!! 【新型・試乗レポート】Rolls-Royce Ghost

91 : 【DST】ホンダ シビック ハッチバック vs ルノー メガーヌ GT（ウェット旋回ブレーキ編）【DST♯120-05】

92 : 【テスト②】MINI ジョンクーパー ワークス 3ドアハッチ（ハイスピードライディング＆ダブルレーンチェンジ）【DST特別編】MINI John Cooper Works 3-Door Hatch

93 : 【DST】レクサス LC500 vs. BMW M6 カブリオレ（加速編）【DST♯112-01】

94 : 【DST】テスラ モデル3 パフォーマンスvs ジャガーI-PACEファーストエディション（減速編）【DST♯132-02】

95 : 頑固一徹学校 第14回『サスペンション編② 衝撃のM3スポエボ』【SYE LIVE】

96 : 全日本ラリー、約40年ぶりに復帰してみました。#全日本ラリー選手権 第2戦 #新城ラリー2021　頑固一徹スポーツCVTヤリス参戦レポート みなさん、ご声援ありがとうございます。

97 : トライク　CAN-AM Spyder F3-S／注目度抜群！

98 : 【DST】ホンダ インサイトEX vs プジョー 308GT Line BlueHDi（ウェット旋回ブレーキ編）【DST♯129-05】

99 : 頑固一徹学校 第31回『水素』【SYE LIVE】

100 : 【DST】アウディA8 55 TFSI クワトロ vs.メルセデス・ベンツ S400 d 4マチック（加速編）【DST♯130-01】