■今回の年次改良ポイント
FRモデルのショックアブソーバーに、AWD車と同様の伸圧独立オリフィスを採用し、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減など乗り心地を向上。ランフラットタイヤの補強層構造の最適化、AVSやリアサスペンションマウントのチューニングにより、上質な乗り心地を進化させた。またハイブリッド車のLS500hでは、加速時のバッテリーによるアシスト量を増加させ、アクセル特性を変更することで、駆動力と静粛性を高めた。“EXECUTIVE”では、後左席の足元空間や前方視界を広げたエンターテインモード、操作性を高めたリアマルチオペレーションパネルなどにより後席の快適性を向上させた。
取材協力/レクサス
レクサス LS500h “EXECUTIVE’(2WD/FR)
⬛︎SPECIFICATIONS
ボディサイズ:全長5235mm×全幅1900mm×全高1450mm
ホイールベース:3125mm
トレッド前後:フロント1630mm リア1635mm
車両重量:2320kg
エンジン:V型6気筒DOHC
エンジン排気量:3456cc
ボア×ストローク:94.0×83.0mm
エンジン 最高出力:220kW(299ps)/6600rpm
エンジン 最大トルク:356Nm(36.3kgm)/5100rpm
使用燃料&燃料タンク容量:無鉛プレミアム&82ℓ
モーター最高出力:132Kw(180ps)
モーター最大トルク:300Nm(30.6kgm)
トランスミッション:マルチハイブリッドトランスミッション(電気式無段変速機)
駆動方式:後輪駆動(RWD)
乗車定員:5名
サスペンション:F&R マルチリンク
ブレーキ:F&R ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ:フロント&リア 245/50RF19 101W(ランフラットタイヤ)
燃料消費率 WLTCモード 13.6km/ℓ JC08モード:15.0km/ℓ
車両本体価格(税込):1,6709,000円
⬛︎頑固一徹テスト 試乗インプレッション
評価軸(3項目)&評価ポイント
パワートレイン 10段階評価(1〜10点)
シャシー性能 10段階評価(1〜10点)
ヒューマンマシンインターフェイス 10段階評価(1〜10点)
⬛︎頑固一徹 総合評価指数
3〜6点→★
7〜12 点→★★
13〜18点→★★★
19〜24点→★★★★
25〜30点→★★★★★
#頑固一徹#レクサスLS#LS500
【頑固一徹テスト】完成度、大幅UP !? Vol.14 レクサスLS500h EXECUTIVE(年次改良モデル)
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