1 : 生産終了間際のGRスープラ納車!! 実際に買うとBMWとのコラボは⚫︎▲サービスにまで及ぶと気付く! すげぇ〜【ウナ丼、クルマ買うってよ5 トヨタ編】

2 : 【eビターラ】スズキのEVは初手から本気

3 : 【意外】最強軽はワゴンRのMHVターボ! 64ps＋強化モーターで超軽量【スズキはワークス以上を作っていた!!】※正式名「スティングレー ハイブリッドT」

4 : 新型ムーヴ試乗! スーパーハイト系でこんな動きは初体験【ダイハツ入魂セッティング】

5 : 新型キャプチャーはオシャレ外観＋全車ハイブリッド

6 : ヤリスHVの実燃費が異常! 北海道ならカタログ値を超えるかチャレンジ【トヨタTHS-IIの凄みは４駆でも】

7 : グリルに電動フタ付き!! 新型アコード【手放し運転も出来る】

8 : 新型アコード・ホンダセンシング360+はハンズオフ他の機能もすごすぎた【ワイパー摩耗防止メカも】

9 : 新旧シビックが欧州に多い謎 他の日本車も多数ゲット【ウナ丼 クルマバカの旅 ワールドシリーズ ポーランド後編】【前編は『ウナ丼の旅』で公開中】

10 : 専用シートに変形ギミック満載!【トヨタ カローラセダン５ドア 1986】

11 : 新型ムーヴは135万円～! 超安のスライドドアワゴン【ダイハツは庶民の味方だぜ】

12 : 新型フォレスターHEVは「高級に悪路を走る」という矛盾が成立。極悪路モードがさらに進化！

13 : 東欧はカローラばっかり（本当）……のプレビュー動画です【公式サブチャンネル『ウナ丼の旅』を見てね】

14 : 海外激安モノは品質アップしているのか!? 6000円台バックモニターで試す

15 : 特大ランクル! トヨタ メガクルーザーは洗練さがエグい

16 : 改良カローラ、14万円も値下げしたって知ってた!?……中身をチェック！【備蓄米より先に値下げ!】　Xグレード以外も装備充実で実質値下げ／据え置き【vs物価高シリーズ トヨタ編】

17 : マイルドハイブリッドが出た！フィアット600ハイブリッド

18 : 軽より安い1.5L【マツダ2 最安15C】最も驚きは●●だった【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ】

19 : 【新車で買える5MTのワゴンＲ】３ペダルにしただけでこんなに楽しいんかい！

20 : 新型RAV4はPHEVとHEVとGRスポーツ

21 : 【新型ムーヴ登場直前だが勢い止まらず】N-BOX/スペーシア/タントらに続いて売れてる!!ムーヴ キャンバス/ムーヴって何がいいの？

22 : 【３列目を取っただけじゃない！】シエンタ５人仕様は後席と荷室完全新設計で使い勝手がすごすぎて……199万円から!?【トヨタ５ナンバーワゴン新戦略】

23 : 最新ステップワゴン【ホンダ最大容量ミニバンに進化】

24 : 安いグレードのジムニーって、中身は大丈夫!? XLグレード【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ スズキ編】

25 : 東欧版フィアット126をポーランドで運転してみたら!?……のプレビュー動画です【公式サブチャンネル『ウナ丼の旅』を見てね】

26 : 8人乗りで267万円!? 日本最安8シート車の装備をチェック【トヨタ ノアX】【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ ミニバン編】

27 : 【まもなく終売】カローラ フィールダーは安いだけの車!? 実車で確かめる【4WDでも205万円! 日本最後の5ナンバーワゴン】トヨタの意地は見られるか!?（一部修正 再アップ版）

28 : 180円/L超時代、日本最良燃費の※アルトMHVは1000円でどこまで行ける!?【異常な結果】政府のガソリン10円値下げは待てん! こういう車で乗り切れ【スズキ】※ストロングHV除く

29 : 強烈ミッドシップの５ターボ＆ルーテシアV6も!!【ルノー アルピーヌ デイinモーターファンフェスタ2025】

30 : 【最新ワゴンR スマイル】内外変更とカスタムパックが魅力的【スズキのADASも進化した】

31 : スイフト オーナーズミーティングで驚きの★●風カスタムを見た!!【モーターファンフェスタ2025】

32 : 軽ベースで7人乗り!! 熟成の回転対座【2代目ドミンゴ 1998年式】スバルのこだわり設計

33 : クルマバカの旅inポーランド告知【本編は概要欄の別チャンネルにて】

34 : 【ヒョンデEV インスター】5ナンバーサイズ&補助金なしで200万円台〜

35 : カローラ フィールダーは安いだけの車!? 実車で確かめる【4WDでも205万円! 生産終了迫る日本最後の5ナンバーワゴン】トヨタの意地は見られるか!?

36 : 【マツダ3】最安220万円車に●▲付いて★■あって走りがコレってマジ!?【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ マツダ編】

37 : 登録者数50万人感謝動画

38 : 【価格バグ!?】182万円のストロングハイブリッドは全日本車中で最安!!【トヨタ・プロボックスGX】

39 : 【鈴鹿GP】アストンマーティンF1見たら来年のホンダPU版が楽しみすぎるなオイ！

40 : ECUノーマルで速い理由は●▲交換! MINI界の非常識・インジェクションチューン【ウナ丼ミニキャブ 意味ねぇVLOG 特別編】

41 : 【最安ロッキー】日本一安い普通車SUVは176万円! 中身が心配すぎるんだが……（ライズも180万円〜）【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ ダイハツ／トヨタ編】

42 : 【ノマド本日発売記念!】ジムニー 5ドアで走った! 気絶!!【ノマドは受注停止だが、スズキさん頑張っていっぱい作って!!】

43 : 【新型フォレスター ターボ&ハイブリッド】走るわ曲がるわ静かだわで大変【スバル】

44 : 新型プレリュード内装初公開【ホンダ渾身スポーツハイブリッド】

45 : 【ヤリス X】日本最安150万円の普通車! 安すぎだから中身がダメダメ!?　実車で確かめた【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ トヨタ編】

46 : 【新型WR-V】茶色追加ほか内装グレードアップ【ホンダSUV】

47 : 驚愕の結果!! ロータリー史上最良の燃費＆航続距離は出るか!? ロングランTEST!!【マツダMX-30 ロータリーEVは120km/hで踏み続けても●★km/L】

48 : PHEV／4人乗りアルファード&ヴェルファイア登場!

49 : 【HVよりも!?】シビックRS的にガソリンで乗ったほうがいいのか!? 確かめる【フィットRSはハイブリッドe:HEVか純エンジンか。ホンダハッチ選択を試乗で決める】

50 : 【ミニ・カントリーマンJCW／エースマン】新世代MINIは動力源もプラットフォームも超大量に作ってる

51 : 【BMW 1シリーズ 120】ずいぶんオトナになった走り

52 : 【ルノー・アルカナ エスプリ アルピーヌ HEV】ドグクラッチ断続のダイレクトなハイブリッド

53 : 【値付け間違った!?】最安N-WGNは134万円で電子パーキングACC付きだがその他装備は……??【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ ホンダ編】

54 : 【フォード フォーカスST-X】6MTターボのワゴン!!【エステート】

55 : 緊急配信【生産終了決定!! カローラ アクシオ】新車で日本唯一の5ナンバーセダン、その中身はサイズなりにショボいのか!?【トヨタ最小セダン】

56 : 日産の電制４駆が異常に曲がるのはなぜ!?【e-4ORCE/e-POWER 4WD雪上&氷上テスト】

57 : 【ロータス・エレトレR】自動運転用LiDAR装備、車高すぐ上下、 ルーフに液晶……未来は今!!

58 : 【NV200】日産 経営再建で生産縮小を検討中だが、ほんとに減らしていいダメ車なのか!? 熟成の2024年型で確かめる【バネット バン】

59 : 日本最安ストロングハイブリッドSUVは221万円から!! ライズ／ロッキーHV最廉価グレードの装備と走りはどうなんだ？【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ トヨタ／ダイハツ編】

60 : 新ソリオは3気筒で馬力もトルクも落ちたが大丈夫なのか!?【新型スズキ バンディット】

61 : N-VAN e:は軽EV最大バッテリー。高速もガンガン踏んだら何km走る？【ダイハツ商用EV（ハイゼット／エブリイ）発売決定記念!?企画:ホンダ商用BEV、120km/h巡航しつつの航続距離は!?】

62 : 雪上では前後モーター「常時駆動」か否か、が電動4WD車時代の判断基準に加わりました！【三菱 アウトランダー PHEV】トライトンの発明４駆機構もやべえ

63 : ジムニー 5ドア日本版はノマド。スズキディーラーで正式販売決定!【ジムニー ノマド】シエラを買ったウナ丼、涙目!?【JAPAN SUZUKI JIMNY NOMADE】

64 : 4WDでスーパーチャージャーで5MTでフルエアロ……爆盛お子様ランチ!【三菱ミニキャブ ブラボー 1990年式】

65 : クロストレック ストロングハイブリッド S:HEVとレヴォーグ レイバックを雪上テスト【スバルが雪に強いって本当か、それとも都市伝説か？】

66 : 緊急】経営再建で日産ADが生産終了! でも、本当にリストラすべきクルマなのか？【2025年11月に生産中止】

67 : 172万円の最安フィット、あの豪華装備もついていた！　これって最強の最安グレードなのでは!?【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ ホンダ編】

68 : ミニキャブEVは日本車最弱42ps! まともに走るのか!?【三菱の歴史あるEV、最新マイチェン後モデルをチェック】

69 : 一番高いスズキ車は中身がすご！ノアとの違いもこんなに!?【8人乗りミニバン・ランディ】

70 : 日産の東京オートサロン2025出展車【R32GT-RベースのEV】

71 : ミライースGRスポーツ コンセプト／新ソリオ／プレリュード改 他【東京オートサロン2025】

72 : ミッドシップ2Lターボ4WD!! GRヤリスMコンセプト【東京オートサロン2025】トヨタ／GRのヤバさよ……

73 : 新年初乗りしてみよう〜【MINI 意味ねぇVlog】

74 : 重厚な操作性がやみつき！フェアレディZ NISMOニスモパーツ装着車【ワークスチューニング試乗会 2024 NISMO編】

75 : 日産の東京オートサロン2025出展車【キャラバン＆エクストレイル】

76 : 新 日本イチ安い普通車ワゴン ソリオ164万円って大丈夫？【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ スズキ編】

77 : 【フォルクスワーゲン T6.1カラベル コンフォートライン】並行輸入時にフルオーダー! ドイツ版ハイエースには夢がある

78 : 日本で一番安い乗用車 ミライース99万円って大丈夫？【最安Bグレードに＋3万円で買えるLでチェック】【vs物価高! インフレ反逆車シリーズ】

79 : 新型ティグアン、とろける加速性能【フォルクスワーゲン SUV】

80 : CX-3最安グレード227万円でも満足できる!?【対物価高! インフレ反逆車シリーズ】

81 : トヨタ86 TRD試作パーツ装着車。トヨタのプロが手掛けると調律が神がかる／ヤリスX(CVT)スポーツ走行提案車／ハイラックスXCパッケージ車両【ワークスチューニング試乗会 2024 TRD編】

82 : バッテリー出力アップでド速＆静か【最新 三菱アウトランダーPHEV】

83 : 【日産ノート オーラ オーテック スポーツスペック】

84 : プレリュードの実態はすごすぎた＆ホンダ次世代HVのスーパープロト ヴェゼル試乗 Honda prelude proto review

85 : 硬派キャブだろうが快適に乗りたい！　ふだん乗りウェーバー車へ【ウナ丼ミニキャブ 意味ねぇVLOG】

86 : 7人乗りフィアットは走り最高【最新のドブロ マキシ】FIAT DOBLO MAXI

87 : クロストレックS:HEVの生産工場で秘密を見た【スバル ストロングハイブリッドの根幹はこうして丁寧に作られる】SUBARU北本工場／SUBARU CROSSTREK FACTORY

88 : 新型パサートはワゴン専用。低くかっこいいのに中バカ広い【フォルクスワーゲン パサート】volkswagen passat estate

89 : 営農サンバーに初代CR-Xなどネオクラシック連続紹介【埼玉自動車大学校 オートジャンボリー 】

90 : 無限シビック タイプR (Gr.A)／RS【ワークスチューニング試乗会 2024】

91 : 新車156万円! 軽より安い普通車に満足度はあるのか!? トヨタ・ルーミー Xグレードの真実

92 : フリードがカー・オブ・ザ・イヤー！受賞した納得できすぎる理由【ガソリン４駆モデル】ホンダミニバン初の受賞だよ

93 : アルミ内装! ミニバンでもゴリッゴリのメルセデス！【V220dエクスクルーシブ ロング プイラチナム スイート】

94 : 【日産サニー RZ-1 ツインカム NISMO】想像以上に広い荷室、1.6Lエンジンのトルクが太い【北海道キューマルカーミーティング2024】

95 : 【最新カローラ クロス】ハイブリッドは最新世代ユニットに載せ替え済。最上級グレードでも325万円で買える中型SUV。そりゃあ売れますよね……

96 : 【総集編】最北端の宗谷岬までジムニー シエラで！【クルマバカの旅 冬の北海道ドライブ全5話】

97 : 初試乗ミニ5ドア、EVだがシフトショック!? ガソリンのランクルは意外にも…!?【日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会】10ベストカー全部乗る【2024-2025年度】

98 : 【アルト スライドスリム 1988年式】

99 : 激烈おもしろスカイラインNISMO。ニスモパーツ装着車【ワークスチューニング試乗会 2024 NISMO編】

100 : スバル WRX S4 STI Sport#のSTIパーツ装着車ほか【ワークスチューニング試乗会 2024 STI編】

1 : 【ウナ丼、クルマを買ったってよ!!】スーパー大変でしたよほんと

2 : 【ウナ丼のメキシコ、来たってよ！】愛車ビートルを紹介

3 : 【S660 最新モデル】ホンダは明らかにやりすぎてるよ！

4 : 【GR ヤリス】鼓動がすげえ名エンジン

5 : 【ジムニー シエラ】高速道路で安定度アップ！　長距離いけそう

6 : 【ご報告】YouTuber初の日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員に……なるのかな、ならないのかな？

7 : 【ジムニー】オリジナルである軽版は、究極のパーフェクトカーかも

8 : 【ステップワゴン】初代を昇華したデザイン【エアー／スパーダ】

9 : 【MS125 クラウン】車中泊もできちゃう豪華インテリアにうっとり

10 : 【スバル ドミンゴ】驚異のシートアレンジ、全部見せます