過去動画 8 ページ目
2 : 次世代風力発電『ウインドリフト』について。
3 : GSIクレオスが『有機薄膜太陽電池』戦略的事業提携を発表!
4 : アルファ線を利用する『原子力電池』が発表されました。
5 : 核融合原型炉『JA DEMO』小型化!早期発電実証への新戦略【8.5m⇒6.2m】
6 : 【10000倍】三菱電機が『電磁誘導発電モジュール』を開発【床発電装置】
7 : 【耐久性2倍】トヨタが『新型燃料電池システム』を開発しました!
8 : 【750Wh/L】GSユアサが『全固体電池』の試作品を発表しました。
9 : 【1100kW】世界最大級の『潮流発電機』が完成しました!
10 : 【国産機】スカイドライブの『空飛ぶクルマ』試験飛行に成功!【SD-05】
11 : 【新技術】湿度変動電池の出力を約68倍に向上!【産業技術総合研究所】
12 : 次世代半導体『ラピダス』の量産支援法案について【エネルギー特別会計を利用】
13 : 浮上双極子による『核融合』を目指す!【オープンスター】
14 : パナソニック解散!『3つ』の新会社に分社化すると発表しました。
15 : アンモニアを作る新触媒『ヒドリド鉄触媒』を開発【東京科学大学】
16 : 【マッハ1.12】超音速旅客機の技術実証機が『超音速飛行』に成功!【オーバーチュア】
17 : 【30.4%】トヨタなどが世界最高クラスの太陽電池を開発しました!
18 : 岩石を蓄電池にする。東芝の新技術について。
19 : 【賃上げ要求】日産がホンダとの経営統合を『断念』しました。
20 : 【2000TOPS】ホンダが開発する『アシモOS』について【全域アイズオフ】
21 : 【2.4kW】ヤンマーが『熱電発電システム』を実用化しました!
22 : H3ロケット打ち上げ成功!『みちびき』6号機を搭載。
23 : 【300V】触り心地を重視した『快適発電素材』を開発!
24 : 日本の月探査機『SLIM』転倒原因が判明しました。
25 : スズキ『eビターラ』ブルーネクサスのeアクスルを搭載!
26 : 【10kg/day】二酸化炭素から『LPG』を合成する装置を発表【カナデビア・産総研】
27 : 【25.7%】ペロブスカイト有機タンデム太陽電池が発表されました。
28 : 【脱脱炭素】アメリカが『化石燃料優先』に政策転換【日本企業にも打撃?】
29 : 国産の原子力電池『半永久電源システム』開発【アメリシウム】
30 : 【リストラ】日産『AD』の生産終了を発表!【日産車体湘南工場】
31 : 光触媒で水素を作る!ノーベル賞級の研究者が目指す未来【信州大学】
32 : 新幹線『防音壁』にペロブスカイト太陽電池【実証実験】
33 : 【核融合】1億度のプラズマを『1066秒』閉じ込めに成功!【EAST】
34 : 日本海『海底送電線』事業に謎の企業が応募しました。
35 : 東京大学が発表した水素を取り出す新触媒について。
36 : 充電不要の電気自動車『アプテラ』について。【Aptera Solor EV】
37 : 【12.5W/mK】超高性能『熱スイッチ』の開発に成功!【酸化セリウム】
38 : 水電解装置の『13%』の消費電力で水素を製造する新技術に商船三井が出資!【ハイカマイト】
39 : 自己治癒コンクリート向けの微生物『AH株』を発見!【バイオスマート】
40 : 洋上風力発電『青森沖』『山形沖』の発電事業者が決定!
41 : 酸化物における『水素吸蔵』メカニズムを解明【京都大学】
42 : トヨタ『ウーブンシティ』2025年秋以降に運用開始!
43 : 【世界初】京都大学が『炭素磁石』製作に成功しました!
44 : トヨタがロケットベンチャー『IST』に出資を発表しました。
45 : 【新技術】フッ素化合物などでペロブスカイト太陽電池の耐久性を改善!【名古屋大学】
46 : ソニーとホンダの電気自動車『アフィーラ1』予約開始!【1420万円~】
47 : 【全固体電池】手作業で固体電解質の性能向上に成功【北海道大学】
48 : 【2040年度】エネルギー需給の見通しが発表されました。
49 : 【新発見】複数の磁性元素を含む超伝導体『遷移金属ジルコナイド』【東京都立大学】
50 : 【電池交換式】空飛ぶタクシー『ボロコプター』が経営破綻しました。
51 : 【効率29.7%】オールペロブスカイトタンデム型太陽電池について【京都大学】
52 : 【685Wh/kg】室温環境で充放電可能『リチウム空気電池』を開発【1000サイクル】
53 : 米国製の自動運転『ウェイモ』が日本に進出【日本交通】
54 : 【320km/h】トヨタ出資の『空飛ぶクルマ』東京で商用運航へ!
55 : 【数千年稼働】コイン型の原子力電池『炭素14ダイヤモンド電池』について。
56 : 【10万kW/年】国産フィルム型太陽電池を量産!【積水化学】
57 : 【2nm】国産半導体の復興を目指す『ラピダス』過去と課題【長尺動画】
58 : 熱光起電力発電の効率を『45%』に改善!新技術によるサーマルエミッタが登場しました。
59 : イプシロン『2段目』爆発原因調査の状況が発表されました。
60 : スピンローンチ向け『10000G』に耐えられる人工衛星を開発!
61 : ガソリン税の暫定税率が廃止に。
62 : 燃料電池車『MIRAI』一部改良を発表しました。
63 : 【目標30兆円】ホンダが主導権を確保!日産との経営統合について。
64 : Suicaの機能強化をJR東日本が発表しました。【年末ストック動画整理】
65 : 【省エネ】屋外冷暖房装置『コンフィータッチ』を大林組が開発しました。
66 : 激化する南鳥島沖合の『海底資源』開発競争について。
67 : 【灯篭点灯】積雪発電を社会実装⛄JR東日本グループ企業が参入!
68 : 世界最高出力の『半導体レーザー』を古河電気工業が開発しました。【ストック動画年末整理】
69 : 両面で発電できる透明な太陽電池を開発!【地下鉄車両で実証実験】
70 : 【中型電池】TDKがCATLと協業すると発表しました。【ストック動画年末整理】
71 : 空気を綺麗にする『人工発電植物』について。
72 : カイロス『2号機』宇宙に到達!【飛行中断措置】
73 : 【衝撃】ホンダと日産が経営統合へ!【自動車業界の再編】
74 : 激動する『全樹脂電池』界隈について。
75 : 冬眠しながら発電するアメリカの無人潜水艇『マンタレイ』について。
76 : 【衝撃】ホンダが『自動運転タクシー』の国内導入を断念!
77 : 海水から二酸化炭素を回収する『DOC』技術について。
78 : 日立製の『島根原子力発電所』が再起動に成功しました。
79 : 【4493kWh】パワーエックスが新型『蓄電池』を発表しました!
80 : 【230℃】非平衡プラズマで低温メタン合成を実現!【東京科学大学】
81 : 四国大停電の原因と対策が発表されました。【連絡用語変更/制御装置改造】
82 : 【効率10%】新開発の『分散材』により銀ビスマス硫化物太陽電池の性能を改善【スペイン】
83 : 【2027年?】トヨタの『次世代』電気自動車が生産延期される見通しに。
84 : 【1000kW】世界最大の波力発電装置『OE35』スコットランドに登場!
85 : 【核融合】日本の企業による発電実証『FAST』計画【2030年代/50000kW~】
86 : パトロールに搭載された『日産最後』のエンジンについて。
87 : 二酸化炭素吸収ボール『MBR』について【日本の高校生が開発】
88 : 経済産業省が『次世代型太陽電池戦略』を発表しました。
89 : 二段燃焼の『水素バーナー』を中部電力が発表しました。
90 : 電気料金で『株を配る』謎の『カブアンドでんき』について。
91 : 【5000kW】可搬型原子炉『マイクロ炉』の建設を開始!【高温ガス炉】
92 : 太陽熱を長期間保存!分子太陽熱エネルギー貯蔵の効率改善【200Wh/kg】
93 : 【2回目】イプシロンS『燃焼試験』の爆発について【2段目】
94 : 欧州の電池メーカー『ノースボルト』が経営破綻!【電気自動車向け】
95 : 【熱⇒電気】新しい『横型熱電複合材料』を東京大学が発表しました。
96 : 【世界初】世界最高の蓄熱密度をもつ蓄熱材を開発【東京科学大学/三菱電機】
97 : 【27400㎡】ホンダが『全固体電池』パイロットラインを公開!
98 : 【地熱発電】地熱資源を国主導で開発する方針に転換しました。
99 : 空気中の水分で動作する『水分発電装置』が発表されました!
100 : 【APB】全樹脂電池に対する支援を停止すると経済産業省が発表!
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1 : 村田製作所が全固体電池の量産を開始します【性能100倍】
2 : 【10000kW】東芝の小型高速炉『4S』について【30年】
3 : 【新発見】ガソリンを合成する植物を海洋研究開発機構が発見!
4 : 【5000万℃】民間による核融合発電が進展!【2030年】
5 : 【電池材料】コバルトを日本の海底から採掘しました!【レアメタル】
6 : 【新技術】東芝『超臨界CO2サイクル発電』の燃焼試験に成功!
7 : 三菱重工が【水素エンジン】の安定燃焼に成功しました。
8 : トヨタが【水素エンジン】を発表しました!
9 : 【日立】カナダの『次世代原子炉』を受注!【小型モジュール炉】