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2 : 【高容量】充電できる『亜鉛マンガン電池』を実現【カーボンフェルト】
3 : 【核融合✖原子力発電】放射性廃棄物の地下処分場を不要とする新構想【核燃料サイクル】
4 : 【ENEOS】合成燃料計画の見直しを発表！
5 : 【世界初】カルコパイライト太陽電池搭載『路線バス』運行開始！
6 : 【スバル】電動化方針を転換『次世代エンジン車』の開発推進！
7 : 核融合炉用『高温超伝導マグネット』開発成功！
8 : 【2万回】電解質と電極を一体化！頑丈な全固体電池を実現！
9 : 超低電圧で動作する『青色有機EL』開発成功！
10 : 未来をつくる『水素焙煎コーヒー』コンビニ販売を開始！
11 : NTT『水素パイプライン』に参入！
12 : 色素増感型ナノ粒子『ペロブスカイト太陽電池』変換効率を向上！
13 : 運転席が後ろ向きになる！シャープの新型EV『LDK+』家電量販店などで『2027年度』発売！
14 : 高温環境に強い！『金属ゲル電池』極超音速機の動力源として期待！
15 : 【次世代原子炉】トリウム⇒ウラン 燃料転換に成功！【トリウム溶融塩炉】
16 : 日本ガイシ『NAS電池』の撤退を発表【リチウムイオン電池に敗退】
17 : ドローン撃墜兵器『レオニダス』マイクロ波で飽和攻撃に対抗！
18 : 日本の『原子力潜水艦』保有を後押し？韓国もアメリカから原潜導入！
19 : 打ち上げロケットを『エレクトロン』に変更【革新的衛星技術実証】
20 : 【日産】軽EV『サクラ』をソーラーカーに！驚きの技術『あおぞらエクステンダー』について。
21 : 核融合ついに実現？日本の企業が最終実証装置建設を発表【Helical Fusion】
22 : 【10万kWh】耐火レンガで余剰電力を蓄える『蓄熱電池』とは？【ロンドエナジー】
23 : 【続報】宇宙線ミュオンを加熱増殖して放射性物質を無害化？【参考論文を提示】
24 : ニデック不振！電気自動車戦略の失速と不正疑惑について【旧：日本電産】
25 : 謎の『核融合』暖房技術の開発に愛知県と豊田市が補助金を交付！
26 : 【京浜島】グリーン水素製造所が操業を開始しました！【10kg/h】
27 : 【世界初】東京大学が『p波磁性体』を実現しました！
28 : 電気自動車が200万円！？イオンとBYDの衝撃価格について。
29 : 塩素で『全固体電池』の性能向上！
30 : 鉄系リチウムイオン電池、三元系超えの高電圧を実現！
31 : 鉄道総研『超電導送電』成功を発表！
32 : 減衰率 0.000055[Hz/s] を実現した磁気浮上ディスクについて。
33 : 【24形態】H3ロケット『7号機』打ち上げ成功！【HTV-Xを搭載】
34 : 【ENEOS】二酸化炭素から『合成燃料』を製造する計画を断念！
35 : 【20万kWh】二酸化炭素を利用『エナジードーム』の蓄電技術【日本に導入？】
36 : イオン液体エレクトロスプレースラスタ：未来の宇宙へ導く革新技術
37 : H3ロケット『加圧不足』打ち上げを延期
38 : 未使用レールを活用した革新的『太陽光発電』システム【JR九州】
39 : ナトリウムイオン電池の弱点を克服『デュアルアルカリイオン電池』完成！
40 : 大型化に成功！『スズペロブスカイト太陽電池』
41 : 【770万kW】次世代型地熱発電の導入目標とロードマップ（案）を発表！【2050年】
42 : 高効率な熱電変換を『朝永ラッティンジャー液体』により実現しました。【カルノー効率を突破！】
43 : 【eAxle改良】トヨタの新型『bZ4X』性能アップ＆大幅値下げ【実質300万円台】
44 : 【衝撃】放射性廃棄物の無害化に成功？ミュオン反応炉を発表【東京科学大学】
45 : 【800℃】全固体電池の焼結メカニズム解明！独自電極材を開発【九州大学／デンソー】
46 : 【67万km】通信管を水素輸送に！NTTの革新的パイプライン構想
47 : 国産『原子力潜水艦』の建造を提言【有識者会議】
48 : 乾電池で光る『深青色』有機ELを東京科学大学が実現！
49 : イプシロンSロケット『2段目』を強化型に！
50 : 【無力化61機】電波でドローンを撃破する『レオニダス』試験成功！
51 : 【連休特番3】円筒型を強化！パナソニックが電池戦略を発表しました【1000Wh/L】
52 : 【脱イプシロン】JAXAがロケットを『エレクトロン』に変更すると発表！【革新的衛星技術実証】
53 : 【連休特番2】人格が宿る？人工知能により『ミニ四駆』制御を実現！
54 : 【超電導】営業列車への電力供給に成功！【鉄道総研】
55 : 【連休特番1】スカイドライブ『海上』デモフライト実現！
56 : 【1mm】世界最薄の『ペロブスカイト太陽電池』がお披露目されました。
57 : 【330Wh/kg】世界最高性能『鉄系全固体電池』を名工大が開発【塩化物電極】
58 : 強い磁場に適応する『ウラン超伝導』の謎を解明！
59 : H3ロケット『30形態』地上燃焼試験においてタンク加圧不足が発覚！
60 : パナソニック『創蓄連携システムT』新発売！価格・性能は？
61 : 鉛フリー『ペロブスカイト太陽電池』大型化に成功！【京都大学】
62 : 【300Wh/㎡】蓄電コンクリート『点灯式』を開催！【世界初】
63 : パナソニック『全固体電池』2026年にサンプル出荷！【コイン型】
64 : 国産『原子力潜水艦』を実現？有識者会議が保有検討を提言しました。
65 : 【95%】植物からエタノールを造る『トヨタ酵母菌』誕生！
66 : 室温動作する『高起電力マグネシウム蓄電池』を実現！【東北大学】
67 : イプシロンSロケット『2段目』を旧型に戻す構想が発表されました。
68 : ウラン超伝導の謎を解明！臨界磁場『12テスラ』を記録！
69 : マグネシウムを再利用可能な水素貯蔵デバイスにする新技術【東京科学大学】
70 : 次期ステルス戦闘機『GCAP』エンジン燃焼器試験に成功！
71 : 【浮体式：1500万kW】風車の国産化を目指す！洋上風力発電ビジョン『第2次』が発表されました。
72 : 【容量100倍】積層型『リチウム空気電池』を新型カーボン電極により実現！【1.02Wh】
73 : トヨタ『ウーブンシティ』開業！未来のモビリティを目指す！
74 : 【世界初】東京大学『大玉トマト』をLED植物工場で収穫することに成功！【栄養満点】
75 : 鳥取沖で燃える氷「メタンハイドレート」採取成功！【国産資源の夢】
76 : 【6番手】パナソニックが『全固体電池』をサンプル出荷すると発表しました。
77 : 【世界最高】NTTと三菱重工が『レーザー送電』に成功！【152W】
78 : 【F-2後継機】GCAP次期ステルス戦闘機のエンジン燃焼器試験に成功！
79 : 2mの地中熱エアコン：山梨大学が挑む！省エネ冷暖房の未来
80 : リチウムイオン電池リサイクル新技術！リン酸鉄リチウムを再利用
81 : 【国産資源】鳥取沖で『メタンハイドレート』採取成功！
82 : 2mの穴でOK！次世代の『地中熱エアコン』その仕組みと課題
83 : 【トヨタ酵母菌／ザイロエース】植物の非可食部を『エタノール』に高効率変換【効率95%】
84 : 【世界最高】NTTと三菱重工が1kmの『レーザー送電』に成功しました！【送電効率15%】
85 : 連射可能な「レールガン」洋上射撃成功！
86 : 【72.82kWh】トヨタ『e-Palette』ついに市販化決定！【次世代モビリティ】
87 : 次世代電池の電極材料を東北大学が開発しました【水系ポリマー電池】
88 : レールガン洋上射撃成功！防衛装備庁の最新技術
89 : 【新発見】効率『100%』を突破する『単一粒子熱エンジン』について【1600万℃】
90 : 水素タクシー『600台』トヨタのクラウンFCEVを大規模に導入！【東京都】
91 : イプシロンSロケット爆発！原因の絞り込みが進展しました。
92 : 『銀の盾』と今後の目標について。
93 : 【25mN】双方向プラズマ推進機の性能を向上！【東北大学】
94 : イプシロン爆発事故『ボス』の発見により原因究明が進展！
95 : ホンダの電気自動車『ユニワン』新発売！
96 : 【合成燃料】食用油＋水素＝再生航空燃料【ENEOSに鳥貴族が協力】
97 : 太陽光パネルリサイクル義務化見送り！費用負担が問題に。
98 : 海外メーカー製、電気自動車の『値下げ』が加速！
99 : 電力ロスを半減させる『新磁性材料』をNIMSが実現しました。
100 : タンデム型太陽電池を補助金の対象に！【153億円】
評価が高い動画
1 : 村田製作所が全固体電池の量産を開始します【性能100倍】
2 : 【10000kW】東芝の小型高速炉『4S』について【30年】
3 : 【新発見】ガソリンを合成する植物を海洋研究開発機構が発見！
4 : 【5000万℃】民間による核融合発電が進展！【2030年】
5 : 【電池材料】コバルトを日本の海底から採掘しました！【レアメタル】
6 : 【新技術】東芝『超臨界CO2サイクル発電』の燃焼試験に成功！
7 : 三菱重工が【水素エンジン】の安定燃焼に成功しました。
8 : トヨタが【水素エンジン】を発表しました！
9 : 【日立】カナダの『次世代原子炉』を受注！【小型モジュール炉】
