過去動画 17 ページ目
2 : 【効率3倍】小型化を実現『レンズ風車』について【九州大学】
3 : 【東北大学】水中でも動作する新型電池を開発！
4 : 【夏休み】セリアのソーラーライトを分解！【自由研究】
5 : 電気自動車連合から除名『日野自動車』のエンジン検査不正！
6 : 【世界最大】電気自動車『1兆円』電池工場を建設【ハンガリー】
7 : 日本の脱炭素事業を操る？『低炭素投資促進機構』について。
8 : 【10kW】月面原子炉について【2020年代に運転開始】
9 : 次世代『ペロブスカイト』太陽電池を大阪駅に設置【積水化学】
10 : スターリングエンジンの原理と利用事例【潜水艦・バイオマス発電】
11 : 原子炉の爆発を防ぐ『事故耐性燃料』について。
12 : 水素エンジン『改造』トラックが登場！【東京都市大学】
13 : 【衝撃】軽電気自動車が売れ過ぎ！補助金の予算が10月に枯渇します。
14 : 日本の全固体電池が宇宙で成功！【日立造船】
15 : ヤマト運輸が国産『電気自動車』を導入！【日野 デュトロEV】
16 : シリコンを超える『タンデム型太陽電池』について【ペロブスカイト】
17 : 【1年経過】長寿命火星ヘリ『インジェニュイティ』について。
18 : 【25kW】幻の『越波式波力発電』について【東海大学】
19 : 超電導電磁推進船『ヤマト１』について。
20 : 【レアアース泥】海洋資源開発の開発方針を発表【自立無人探査機】
21 : 【安全・安心】次世代原子炉『2030年代』に運転開始！【工程表発表】
22 : 【98%】超急速充電を実現！車載『シリコン電池』パック【10分】
23 : 暫定税率を超えた『ガソリン補助金』の謎【39円】
24 : 熱光起電力発電🔥💡変換効率【40%】を突破！
25 : 【280kg】クロネコヤマトの物流ドローン『CCY-01』について。
26 : 【30kW】防波堤『波力発電』の実証実験を開始！【3億円】
27 : 【22万kL】エタノール から 『ジェット燃料』を生産【コスモ石油】
28 : 【京都】輸入『電気タクシー』を大量導入【??台】
29 : 【1年3か月】宮城の太陽電池工場が閉鎖されました。【ソーラーフロンティア】
30 : 最大手の電気自動車メーカー『BYD』が日本に本格参入！
31 : 【1/2800】全固体電池の界面抵抗を大幅削減【東京大学・東京工業大学】
32 : 【50000kW】ガレージに入る『超小型核融合炉』について。
33 : 鉄道総研が『超電導電力貯蔵』開発を発表！
34 : トヨタが『グリーン燃料』の共同開発を発表しました。
35 : 【トヨタ】軽電気商用車を共同開発【ダイハツ・スズキ】
36 : 航空機の燃費が【20％】向上！『新型エンジン』について。
37 : 【マクセル】全固体電池の生産ラインを京都に整備【コイン型】
38 : ドイツ『原子力発電所』の年内停止を見送る可能性を発表。
39 : 【新技術】大電力を蓄える『浮力電池』について【高圧水素も生産】
40 : 【新技術】暗闇で植物を育てる『人工光合成』について。
41 : 東北大学が『透明太陽電池』を発表しました。
42 : 【1200kWh】定置型『NAS電池』新設を発表！【日本ガイシ】
43 : 大型車向けの『水素エンジン』を共同開発！【トヨタ・日野・いすゞなど】
44 : パナソニックの新電池工場建設地が発表されました！
45 : 【200万kW】北海道と東京を直結『海底送電線』について【風力発電】
46 : 洋上原発を日本に提案する謎の企業『コアパワー』について。
47 : 【13兆円】東京電力の元役員に巨額の賠償命令！【払えない？】
48 : 【15℃】室温超電導を発見【267GPa】
49 : 日本初の市販ソーラーカー『ニーナ』について。
50 : 【超急速充電】新型『麒麟電池』が発表されました！【10分！】
51 : 【日本初】電気推進タグボート『大河』が進水【東京汽船】
52 : 【蔵王】風力発電計画に地域住民が反対【関西電力】
53 : 【100㌧】新型電池『砂電池』を実用化【フィンランド】
54 : 【2024年】核融合発電の実験を開始？【京都フュージョニアリング】
55 : 【電気運搬船】電池工場『パワーベース』電源開発も出資【斬新なデザイン】
56 : 実用化が進む『レーザー兵器』について【レールガンより強い？】
57 : 【浮体式】実用化された『原子力発電船』【溶融塩炉も開発中】
58 : 【東芝】航空機向け『超電導モーター』を開発！
59 : 日野自動車が『電気トラック』を発売！【目標は500台】
60 : 環境省の浮体式風力『はえんかぜ』商業運転に成功！
61 : 【衝撃】サハリン２を無償譲渡！日本は撤退？影響は？
62 : 3Dプリンタ製のソーラーカー『アプテラ』量産体制に！
63 : 【高温岩体】地下水脈に頼らない地熱発電【水平掘削】
64 : 日本の『電力不足』原因と今後について【電力需給ひっ迫注意報】
65 : 【インホイール】カワサキの電動二輪車『エレクトロード』について【子ども向け】
66 : 出光の地熱発電『かたつむり山発電所』について【ダブルフラッシュ方式】
67 : 日本の『浮体式洋上風力』断念の理由について。
68 : 【販売停止】トヨタが電気自動車『bZ4X』のリコールを発表【タイヤ脱落の恐れ】
69 : 【石炭回帰】欧州『石炭火力発電』が復活【日本は節電ポイントを導入】
70 : トヨタ『水素エンジン』市販化を目指すと発表！【液体水素カローラ】
71 : バイポーラ型ニッケル水素電池の生産体制を増強！【豊田自動織機】
72 : 高温超電導による『永久電流』を実現！【理化学研究所】
73 : 【抽選】ホンダの『ストリーモ』公道走行も可能！【トヨタ シーウォーク超える性能】
74 : 【プロペラ無し】柱のみで発電する新型風力発電機【ボルテックス】
75 : 【セシウム⇒？】三菱重工の元素変換技術【タングステン⇒プラチナ】
76 : 軽電気自動車『サクラ』3週間で1万台を突破！【eKクロスEVも好調！】
77 : 【3.3kWh】トヨタが開発した『ポータブル水素カートリッジ』について。
78 : 電気運搬船『パワーアーク』開発に合流する大企業が増加！
79 : 日本の全固体電池『マテリアルズ・オープン・プラットフォーム』本格始動！【NEDO】
80 : 【世界最高】シャープが『フレキシブル太陽電池』を発表【変換効率】
81 : 【20万㌧】台風発電船による水素大量生産について【1000隻】
82 : 【伊豆諸島】海底熱水鉱床から『金』を採掘 🏆【国産資源】
83 : 【2200m】水素飛行機が飛行高度の世界記録を樹立！
84 : 【新技術】プロパイロット『コンセプトゼロ』を日産が発表！
85 : 【国産】副生水素とグリーン水素を比較！
86 : 【リユース】太陽電池の『大量廃棄問題』について【リサイクル】
87 : 【日本協力】劣化ウランも燃える『進行波炉』アメリカで建設開始！
88 : 【新技術】日本の台風発電『垂直軸型マグナス風車』について。
89 : トヨタ自動車が住宅用の定置型電池を発売！【鉛蓄電池？】
90 : 【日立金属】コバルトの量を減らしたリチウムイオン電池向けの正極材料を開発！【長寿命】
91 : 【11万トン】凧推進船を開発【シーウイング】
92 : 【2分間】混ぜるだけ『全固体電池』の固体電解質を作る新技術を豊橋技術科学大学が発表しました。
93 : 【落札制限】洋上風力発電の『公募』見直し案が発表されました。
94 : 【500m】世界初の無線給電実証コースが日本に誕生！【電気自動車】
95 : チャンネル登録者数【50000人】突破記念動画
96 : 【100kW】日本の海流発電『かいりゅう』について【東京大学も協力】
97 : 【強制】太陽光発電の廃棄問題に終止符！【積立】
98 : 【藻類電池】夜間も発電する万能植物【シネコシスティス】
99 : 放射性廃棄物を無害化【核変換実験施設】について。
100 : 【新技術】ヒトの体内で動く『ブドウ糖燃料電池』について。
評価が高い動画
1 : 村田製作所が全固体電池の量産を開始します【性能100倍】
2 : 【10000kW】東芝の小型高速炉『4S』について【30年】
3 : 【新発見】ガソリンを合成する植物を海洋研究開発機構が発見！
4 : 【5000万℃】民間による核融合発電が進展！【2030年】
5 : 【電池材料】コバルトを日本の海底から採掘しました！【レアメタル】
6 : 【新技術】東芝『超臨界CO2サイクル発電』の燃焼試験に成功！
7 : 三菱重工が【水素エンジン】の安定燃焼に成功しました。
8 : トヨタが【水素エンジン】を発表しました！
9 : 【日立】カナダの『次世代原子炉』を受注！【小型モジュール炉】
