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履くことはできないけど人気の「バーチャルスニーカー」。2021年に日本で初めて発売された「バーチャルスニーカー」は何と150万円ですぐに売れたそうです。一体どんな使い方をするのか、取材してきました。

■バーチャルスニーカー」に150万円！ 履けなくても人気のワケとは

東京・目黒区にある“バーチャルスニーカー”を作る企業「1SEC」。

山本恵里伽キャスター
「画面にスニーカーが出ていますが、バーチャルスニーカーですか？」

バーチャルスニーカー販売「1SEC」
「そうです。CGで作っていますので、柄の部分とソールから煙が出る演出を作っています」

スニーカーの柄の変化に合わせてソールから出る煙の色も変わります。実物ではありえないバーチャルならではのデザインです。複製が困難になる技術「NFT」を使い、オリジナルだと証明。約150万円で発売すると、なんと販売開始9分で買い手がつきました。他にも・・・

バーチャルスニーカー販売「1SEC」
「アニメーションを加えられることも、バーチャルならではなのかなと」

スニーカーの側面にプリントされたキャラクターが、なんと“ウインク”をします。このスニーカーは、当時70万円で販売されたということです。

これまで販売した約150の商品は、すべて完売したといいます。

バーチャルスニーカー販売「1SEC」COOさん
「実際に着用はできない。ただ、所有をすることができる。（実際のスニーカーも）実際に“着用”するというよりは、いわゆる“収集”という概念で皆さんかなり集められている、というそもそもの土壌があると思うが、着用されないにしても、保管状況だったり色々なことがあると思うんですよね。デジタルデータであれば、データ自体の劣化はございません」

“バーチャルスニーカー”は、こんな使い方も。

バーチャルスニーカー販売「1SEC」COOさん
「メタバースと呼ばれる空間内でアバターに着用させることができます」

インターネット上の仮想空間「メタバース」で、購入したスニーカーをユーザーの分身となるキャラクターに履かせることができます。

バーチャルスニーカー販売「1SEC」COOさん
「スニーカー好きの方々がメタバース空間上に集まって、ミートアップ（オフ会）をすることは最近増えていたりもします」

さらに・・・商品は投資の対象として高値で取引されることも。

バーチャルスニーカー販売「1SEC」COOさん
「20～30万円で購入されたものが、高いものだと100万円弱で2次流通で現在売られていたりだとか。3～4倍の値段でマーケットプレイスに出されている」

バーチャルだけでなく、実物のスニーカーも投資対象となることがあります。
売買サイト「Stock X」では、リアルタイムで変動するスニーカーの価格が表示され、まるで株のように取引されています。

スニーカーの2次流通市場は急拡大していて、2019年には世界で▼約7600億円（60億ドル）だったのが、2030年代には5倍の▼約3.8兆円（300億ドル）になるとの予測も。
（出典：コーエン・エクイティ・リサーチ）

スニーカーファンに話を聞くと・・・

「どうしても欲しい場合は、2次流通のサイトとかで購入するようにしている」
「店舗に並びに行くのも抽選なので、買えなかったりとか。2次流通でちょっと2倍3倍に跳ね上がっている値段で、頑張って買うしかない」

■“投資”も活発　市場拡大のカギは“偽物の流通”

スニーカー投資が活発になっている中、問題になっているのが“偽物の流通”です。

スニーカーを鑑定　フェイクバスターズ代表
「朝に到着したお客様から鑑定を依頼されているスニーカーになります。大体100足弱ぐらいですかね」

スニーカーの真贋鑑定を行っている「フェイクバスターズ」。2次流通の拡大に伴い、この3年で個人からの依頼が▼50倍に増えたそうです。

スニーカーを鑑定　フェイクバスターズ代表
「『エアジョーダン1』と『トラヴィス・スコット』がコラボした人気スニーカーですが、本物と偽物があります。見分けるポイントとしては、インソールです。色が若干違うのは、比較するとお分かりいただけるかなと思っていて」

とはいえ、ぱっと見ただけでは、ほとんど違いがわかりません。定価は▼約2万円のものが2次流通では、▼数十万円で売買されることもあるといいます。

スニーカーを鑑定　フェイクバスターズ代表
「（依頼の際に）どこで買ったかヒアリングさせていただいていますが。よく使われるようなフリマサイトでいいますと、全体の▼4割くらいは偽物になってきていると。本物を買うのとほぼ同じような金額で買わされてしまうことはよくあると思います」
「鑑定をして、少しでもユーザーの皆さまが安心して買い物ができる環境づくりをしていけたらなと思っています」

今後の市場拡大には、“偽物の流通”をどう防いでいくかも、課題となりそうです。

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