STI On-Tube

• クルマ

STIパーツ学園の第4限は「足回り」。
辰己によるフレキシブルパーツが具体的にどんなコーナリングのメカニズムに対して効果を生むように設計されているかについての講義や
スバル研究実験センターでのパーツ装着車・未装着車での走行比較、
ステアリングロボットを使った走行実習など、
STIの新入社員研修に同行していただき、
STIが理想とする走りを学んでいただきます。

▼第1限 フレキシブルシリーズについて
https://youtu.be/b82ZOhs_Dzk

▼第2限 エアロパーツについて
https://youtu.be/MXzvAxL6gkI

▼第3限 マフラーの音響工学について
https://youtu.be/vHGOu-s218E

よりレースを楽しむためのSTIレース学園も開校しました。
こちらもお楽しみください！

▼第1限 タイヤ篇
https://youtu.be/h8E8lNFfdJg

▼STIでドライビングを楽しみたいすべての人に送るWEBサイト
ANYTIME with STI公開中！
https://www.sti.jp/anytime/

Chapter
0:00 オープニング
3:06 座学
5:57 旋回の基本メカニズム
9:29 スカッフ変化とは
13:41 内輪から曲がる心地よさとは
15:48 プリロードの働き
22:01 フレキシブルパーツを計測する
25:30 実習＠SKC
26:28 ドロースティフナー未装着車による走行
27:33 ドロースティフナー装着者による走行
30:52 ステアリングロボット体験
34:54 辰己総監督の運転を体験する
36:57 感想
40:39 エンディング

#STI #スバル #パーツ #フレキシブルタワーバー #ドロースティフナー