ジャガー初のフルEVモデル、 I-PACE。XJ並みのホイールベースを持ち、SUVとしてのユーティリティを持ちながら、ドライバーズカーとして、スポーツモデルのような俊敏性と動力性能を誇っている。400kmを超える航続距離を有し、それでいて人工のエンジンサウンドが設定されており、ガソリン車から違和感なく乗り換えるような機能が搭載されている。
取材協力/ジャガー・ランドローバー・ジャパン
SPECIFICATIONS
ジャガー I-PACE ファーストエディション(エアサスペンション仕様)
⬛︎SPECIFICATIONS
ボディサイズ:全長4695mm×全幅1895mm×全高1565mm
ホイールベース:2990mm
トレッド 前後(22インチタイヤ装着車):1630mm/1650mm
車両重量:2240kg(パノラミックルーフ装着車2250kg)
駆動用バッテリー:リチウムイオン電池
総電力:388.8V
総電力量:90kWh
最高出力:294kW(400ps)/4250〜5000rpm
※フロント&リアモーター共に 147kW(200ps)/4250〜5000rpm
最大トルク:696Nm(71.0kgm)/1000〜4000rpm
※フロント&リアモーター共に 348Nm(35.5kgm)/1000〜4000rpm
トランスミッション:1速固定
駆動方式:全輪駆動(AWD/フロントモーター×1 リアモーター×1)
最小回転半径:5.6m
サスペンション:フロント ダブルウイッシュボーン/リア インテグラルリンク
タイヤサイズ:フロント&リア 255/40ZR22
ラゲッジスペース容量:638 ℓ
航続距離 WLTC:438km/ℓ
電力量消費率 WLTC:224Wh/km
車両本体価格(税込):13,120,000円
⬛︎頑固一徹テスト 試乗インプレッション
評価軸(3項目)&評価ポイント
パワートレイン 10段階評価(1〜10点)
シャシー性能 10段階評価(1〜10点)
ヒューマンマシンインターフェイス 10段階評価(1〜10点)
⬛︎頑固一徹 総合評価指数
3〜6点→★
7〜12 点→★★
13〜18点→★★★
19〜24点→★★★★
25〜30点→★★★★★
#ジャガー#IPACE#頑固一徹
【頑固一徹テスト】Vol.12ジャガー I-PACE ファーストエディション
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