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日産 新型 ノート ニスモ Sの実車を見てきました！ノートSは5速マニュアルミッションになります。また、エンジンは3気筒ではなくハイオク仕様の4気筒エンジンを搭載しております。
個人的にはnismo e-powerの走りにとても興味がありお話しをしたところ標準e-powerとニスモ e-powerの最大パワーは同じでアクセルの踏みに対してのパワーの出し方をnismoチューンしているとのことでした。なのでe-power nismoは少しアクセルを踏むと標準e-powerより良い加速感は得られるが、両車フル加速するとあまり変わらないとのことです。

I have been watching a real car of the Nissan New Note Nismo S! Note S will be a 5-speed manual mission. In addition, the engine is equipped with a high-octane 4-cylinder engine instead of 3 cylinders.
Personally I was very interested in running nismo e-power and I talked about the fact that the maximum powers of the standard e-power and the nismo e-power are the same and nismo tuning how to give power to the depression of the accelerator It was that it was. So e-power nismo gets a better feeling of acceleration than the standard e-power if you step on a little accelerator, but when you accelerate both cars fully it means that it does not change very much.

NISSAN NOTE NISMO オフィシャルＨＰはこちら
→http://www2.nissan.co.jp/NOTE/nismo.html

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