新型 エスクード 1.4Lターボの試乗をしてきました!タイミング良くエスクード1.6L NAとの試乗比較ができたのでお届けしたいと思います。NAモデルでもトルク感はありますが、ターボモデルはよりトルクフル!踏み込むとエンジンの吹け上がりも良く車重約1,200kgの車体グイグイ前に進めていきます!このエスクードターボに搭載されているエンジンは新型スイフトスポーツのエンジンとベースは同じということで新型スイフトスポーツの熱い走りが想像できます!
私が最近乗ったSUVの中で走りはとても楽しい車です!これで内装の質感がもう少し上がり、ACCが完全停止まで作動すればより売れる車になると思います。
ちなみにエスクード1.4Lターボは私の次期購入検討の候補に入りました!
《車両スペック》
1.6L NAモデル
エンジン:1.6L 直列4気筒 DOHC16バルブVVT
最高出力:117ps
最大トルク:15.4kgf・m
燃料:無鉛レギュラーガソリン
トランスミッション:6AT
燃費:17.4km/L(JC08モード)
1.4Lターボモデル
エンジン:1.4L 直列4気筒直噴ターボ DOHC16バルブVVT
最高出力:136ps
最大トルク:21.4kgf・m
燃料:無鉛レギュラーガソリン
トランスミッション:6AT
燃費:16.8km/L(JC08モード)
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スズキ 新型 エスクード 1.4L ターボ 実車 試乗してきたよ!新型スイフトスポーツとベースは同じエンジン搭載! SUZUKI NEW Vitara 1.4L TURBO Test Drive
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