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スイフトスポーツ（通称：スイスポ）、前回の鈴鹿サーキットでトラブルに見舞われ、走行を中断。その後、エンジンの状態がどうなのか？検証する為に、ノーマルとフル加速勝負をしてみることに。
エンジンが壊れていれば、たとえECUを変えてあっても直線だけでは負けるはず。
逆にエンジンが無事なら、直線だけでもノーマルより速いはず？
※エンジンが壊れていないとすると、前回のトラブルで考えられるのが、車がエンジンを守るための制御が働いた事が考えられます。
（この点をテロップ入れ忘れた為、説明文で記載しています。再編集しようとしたらデータが消えてしまい再編集不可の為、ご了承ください・・・）

もし無事なら、ノーマルとチューニングカーで、どこがどう違うのかを徹底比較してみます。
また、データロガーも付けて走ったので、動画の最後にデータロガー比較もしています。

前回の鈴鹿サーキットの動画➡　https://youtu.be/t268DFXhsaM

今回は美浜サーキットです。

◆ノブレッセのスイフトスポーツ用エアロやマフラーなど公式サイト
https://www.noblesse-japan.com/noblesse.html
（「車種から選択」からお進みください）

◆ECUの問い合わせ
スリーピース　岐阜店
〒503-0836
岐阜県大垣市大井3-65-1
TEL0584-47-7337
店長まで。

ECU装着前・装着後の比較動画➡　https://youtu.be/oBq4wwgN8HE


●MUSIC1: https://otologic.jp/

●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: https://youtu.be/qQQ54S482FY