二宮祥平ホワイトベース

• バイク

説明がややこしいですが・・・整理しておきます。

国外で作った日本国内仕向けのバイクは逆車とは言いません（PCX、シグナス、グロムなど）。
たとえば生産国現地仕様のものと、日本仕様のもので性能が違ったとして、現地仕様のものが日本に何かしらの手段で輸入されてきた場合はそれは「並行輸入車」となります。

また、国内で作ったバイクでも、輸出仕様の物はたとえ実際にその物が海外に行って帰ってこなくても逆車と言います（VTR1000F、ZZR1100Dなど）。

国外で現地販売用で作ったバイクを日本に輸入したものは逆車とは言いません。国内メーカーの海外支社が制作した品物の「輸入車」になります（例、ヤマハ「フレイム」、ホンダ「NSR125F」など）。つまり「外車」です。

国外で現地販売用に作ったバイクをメーカーが自分自身で輸入して販売したら、それは輸入車とも逆車とも言いません（スズキ「GN125」など）。「海外生産のバイク」であるだけです。

輸入の新車が保証されるかは、メーカーが輸入販売していれば保証されますし、部品も買えます。メーカー以外が輸入販売していれば（はとやさん、成川紹介さん、レッドバロンさんなど）、メーカー自体は保証しませんし、部品も出しませんが輸入販売元がそれを行います。が、例外もあります。

逆シャア・・・とは！逆襲のシャアの略です。