ニーグリップばかりを言われて、その意味を教えない教習所が多いです。一般的に、膝でタンクを締め付けると、全身に力が入ってしまって上体が固まってしまいます。だからうまく曲がれないのです。どうしてもニーグリップが必要なら、レーサーが膝擦りするのはおかしい、ということになりませんか。
もうバイクに乗ってる方、とくにニーグリップなんてしなくても、みなさん曲がれますよね?それには意味があるのです。きちんと理解したうえでニーグリップを使えば、格段に上達します。しかし、理解せずに行えば、カチカチになるだけで曲がれなくなります。
ニーグリップは上半身の動きを作り出す為に、下半身を固定する役割なのす。しっかりとタンクをおさえたら、今度はそこをささえに上半身を使えるようにしなくては意味が無いのです。
こうした小技は教習所では教えません。教習所の教官はルーチンワークで教えているところが多く、皆さん1人1人にあわせた教育を施すところは少ないからです。ですから、私がすこしでも役立つ解説ができればと思って動画を撮影しています。
みなさんの教習で、私の動画が少しでも役に立てばそれだけで幸せです。
■教習を途中であきらめないでください!
教習がうまくいかないからといって「自分にはセンスが無い」とか「年齢的にむりだ」とか諦めないで下さい。コツや、うまくいかない理由がわかれば壁は越えられます。それを説明してくれる教官が少ない、というか時間がないだけです。1時間のあいだ数名抱えて、そんなことまでしていては、乗ってる時間がなくなります。
よく「メリハリ!」とか「もっと倒せ!」とか「もっととばせ!」とか大声で言う教官がいますが、あんなのはハナシ2割で聞いて下さい。そんな必要ないですし、メリハリなんてなにがメリでなにがハリなのか解らないとできませんし、それが解るようになるのは卒業してずっと先なのです。
わからないうちに言われても、そんなものは精神論と同じでちっとも役に立ちません。それより後ろから大声出されて混乱してビックリしてやる気喪失してしまうだけで、無意味な叱咤であります。
とくにメリハリなんてつけて曲がらなくても卒検は受かります!教習と卒検(法規走行)はまったく違う別物なのです。
安全のために厳しくする事と、偉そうに威張ったり横柄に悪態をつく事は違います。それを勘違いしている教官もいます。それを真に受けて、不快になったり必要以上に傷ついたり、嫌な気持ちになるのはわかりますが、だからといって教習を諦めないで欲しいのです。
動画しかできませんが、私が協力します!
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ホワイトベースと申します。皆様のお役に立てれば光栄です。
こんな動画をやってほしい!というリクエストがあればお送り下さい。
よかったらグッドください!バッド入れる場合は理由をかいてもらえると今後の役に立ちます。よろしくおねがいします。
ホワイトベース
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教習動画ニーグリップの使い方と、しないとどうなるのか? について
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