日産自動車は、東京工業大学と光の短波長化材料「固体フォトンアップコンバージョン材料」を共同開発したことを発表しました。
長い波長の光を16%の量子効率で短い波長の光に変換できるというもので、エネルギーとして活用することで製造現場での省エネに繋げようというものです。
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日産自動車が光波長を変換できる固体材料を開発!
UC固体材料とは?
UC固体材料の特徴
人工光合成について
今後の展開
08:07 まとめ
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【衝撃】人工光合成の効率を2倍にする!日産「新技術」ついに開発成功!【UC固体材料】
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