100%電気自動車の「リーフ」がベースの自動運転テスト車両に乗せてもらいました。ドライバーが何の操作をしなくても、勝手に発進して曲がって止まる!様子をご覧下さい。
前後左右に配置された5台の車載カメラと、同じく5台のレーザースキャナーで周囲の状況を常時監視。それを高性能ワークステーションが処理して、「止まれ」の標識を見つければ、停止線でピタッと止まるし、他の車両が近くにいる時は、安全を確認してから前に進むという具合。
ちなみに、この実験車ではデモ用に、安全確認が必要な状況ではステアリングやボディ下部のLEDが赤く変化する仕掛けになっています。
幕張メッセ内特設コースでは最高速度18km/hでしたが、実証実験では65km/hまで可能とのこと。日産が目標にしている「2020年の量産化」、楽しみです。
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日産の自動運転実験車に乗ってみた! CEATEC JAPAN 2013
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