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2017年の北米国際オートショーで初公開された「ID.Buzz コンセプト」は、往年の名車フォルクスワーゲン タイプ2からデザインをオマージュした新たなコンセプトモデルとして大きな話題を呼びました。2022年にはその市販モデルが本国でデビューしましたが、2025年6月についに日本でもデビューしました。日本へやってきたID.Buzzは3列シートを備えた完全電気自動車（BEV）で、標準モデルとロングホイールベースの2つのボディタイプが用意されています。標準モデルは84kWhのバッテリーを搭載しており、また2列目シートにキャプテンシートが設定されているのが特徴です。一方、ロングホイールベースは標準モデルから全長およびホイールベースを250mm拡大しており、バッテリー容量は91kWh、2列目シートはベンチシートが設定されています。今回はその中で、標準モデルの「Pro」の内外装チェックならびに試乗動画をMotor Magazine編集部のカワチがレポートします。

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フォルクスワーゲン ID.Buzz Pro 主要諸元
●全長×全幅×全高：4715×1985×1925mm ●ホイールベース：2990mm ●車両重量：2550kg ●モーター：リア×1 ●バッテリー容量：84kWh ●最高出力：210kW（286ps）/3581-6500rpm ●最大トルク：560Nm（57.1kgm）/0-3581rpm ●駆動方式：RWD ●一充電走行距離（WLTCモード）：524km ●タイヤサイズ：前235/55R19、後255/50R19 ●車両価格（税込）：888万9000円

出演・編集：川内優作（Motor Magazine編集部）
スチール＆動画撮影：永元秀和

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