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国道291号 清水国道
<参考文献・引用画像>
国道291号 清水峠 新潟側http://yamaiga.com/road/shimizu/main.html
国道291号 清水峠(新潟側) <リベンジ編>http://yamaiga.com/road/shimizu2/main.html
新潟県魚沼三郡地誌
上田村郷土誌
『上越国境を越える道』(阿部公一/著 ネクスコ・エンジニアリング東北 2016)
『三十年のあゆみ』建設省長岡国道工事事務所創立30周年記念会 第2巻
『越後佐渡の峠を歩く 峠紀行』(羽賀一蔵/著 新潟日報事業社 1998)
『清水越の歴史 みなかみ町谷川岳山岳資料館 平成23年度特別企画展』2020
『上越国境を越える道 清水峠・三国峠を越えた道から関越自動車道まで』阿部 公一(ネクスコ・エンジニアリング東北)2016
「第1部 谷川連峰・清水峠を越えた道」
『国道の謎』松波 成行(祥伝社)2009
『清水峠越往還 歴史の道調査報告書』1981
『清水峠越え道 街道を歩く(群馬県歴史の道シリーズ9)』 [2018]
『峠の道路史 道の今昔と峠のロマンを訪ねて』1994
『群馬県史 通史編8』1989
『群馬県史 資料編24』1986
『行幸田百年の歩み』1995
『ぐんまの土木遺産』1998
『上州の旧街道いま・昔』山内種俊(山内種俊)1985
『群馬県勢多郡敷島村誌』1959
『赤城村誌』1989
『渋川市誌第3卷』1991
『渋川市誌第6卷』1991
『沼田市史 通史編3』2002
『利根郡誌』1930
『古馬牧村史』1972
『町誌みなかみ』1964
『群馬町誌 通史編下』2002
『子持村誌 上巻』1987
<引用画像>
https://onl.la/NWsA77T
User:New Japan - User:New Japan, CC 表示 3.0, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?curid=1842109による
https://onl.la/KfrpW7v
木更津フィッシュアイ 富津岬展望台
<参考文献、引用画像>
■建設グラフ2008年5月号 不可能を可能にした伊万里市第4工業用水道事業 http://www.jiti.co.jp/graph/page0805/0506z/index.htm
■現役当時の写真が載った資料① 工業立地 1966/9 河口湖の開発 ―新しい工業用水源としてーhttps://dl.ndl.go.jp/pid/2232108/1/23
■現役当時の写真が載った資料②”水”のある千葉県へ 急ピッチ ―君津モデル河口湖の実験成功!―」(『ニューライフちば』第51号 1967.6)p10-13
・公園緑地 = Parks and open space 29(2) 日本公園緑地協会1969-03 富津臨海公園の紹介 / 中野三男/p38~41
・公園緑地 = Parks and open space 30(4) 日本公園緑地協会1970-03 千葉県 富津公園 / 中野三男/p46~48
・新都市 24(7) 都市計画協会1970-07 千葉県の海浜公園とレクリエーション / 千葉県 土木部 計画課/p20~23"
・池原謙一郎「明治100年記念 千葉県富津公園展望施設」(『建築文化』第25巻9号 1970.9)p61
・『京葉臨海工業地帯の歩み 第3編 工業用水』(千葉県開発局 1968あいさつ)
p17-24
・『水と歩んで25年 千葉県工業用水道史』(千葉県工業用水局業務課編集 千葉県工業用水局業務課 1981)
p143-160「木更津南部地区工業用水道」
・『日々新たに 総合史 新日本製鉄株式会社君津製鉄所20年史』(所史編さん委員会編さん 新日本製鉄株式会社君津製鉄所 1985)
p46-48「工業用水」
・『千葉県企業庁事業の軌跡 本編』(千葉県企業庁編 千葉県企業土地管理局 2017)
p491-495「木更津南部地区工業用水道」
・水道協会雑誌 S41/4 工業用水水源確保のための小櫃川河口湖計画の問題点について
・工業用水 1964/5 新しい水源開発方式としての河口湖
・建設者 1964/6 新しい工業用水開発の試み
・工業用水 1966/2 香港Plover Cove 水道計画視察報告
・工業用水 1965/6 河口湖開発調査
・工業立地 1963/11 河口湖開発計画
・水利科学 1967/2 工業用水行政の現状と今後の課題-3- 河口湖開発
・工業立地 1964/6 昭和39年度の河口湖調査計画決定
・富津市 明治百年記念展望塔https://www.city.futtsu.lg.jp/0000000524.html
・スゴログ #017 浸透実験池https://www.sugolog.jp/2010/07/017-yawata.html
・明海大学 不動産の不思議 学生たちの視点と発見https://www.meikai.ac.jp/news/post_146.html
・明海大学不動産学部 不動産の不思議 学生たちの視点と発見 海辺の展望台 脆弱性により利用が制限https://www.meikai.ac.jp/news/upload_files/f2f8bbfddc291c03cd061f2abdd9118d1281c1f0.pdf
・住宅新報web明海大学不動産学部 不動産の不思議 学生たちの視点と発見 記事一覧https://www.jutaku-s.com/list/rensai/meikai-fudousanbu?page=6
・廃墟探索地図 富津岬展望台(明治百年記念展望台)https://haikyo.info/s/14531.html
■千葉日報
1968年3月7日 p1「富津岬に大展望台建設、高さ20メートル全国では建築形式、第一海ほには野鳥の島」
1968年11月14日 p1「富津臨海公園衣替え整備本番へ、展望台「型」決まる」
1969年7月27日 p1「48年完成へ 整備進む”富津臨海公園” テラス型展望台、水族館、ヨットハーバー」
1970年6月27日 総合京葉版p5「高さ23.5メートルの展望台 県立富津公園にお目見え」
1971年4月3日 p5〈観光〉の項目「70年代にはばたく富津町 自然の姿そのまま 関東一の砂丘と松林」
1971年6月2 日p1「富津岬一帯を都市公園に 県、面積108ヘクタール利用 50年完成めざす 水泳場など マンモス施設配備 1.4キロ幹支線圏路も」
2001年9月6日 p15「展望塔が全面閉鎖 富津公園のシンボル老朽化」
・「工業用水 河口湖からの取水可能」『千葉日報』1966年12月3日 p1
・「小糸・小櫃川、河口湖建設本決り 県国庫補助の申請へ」『千葉日報』1967年7月22日 p1"
・「河口湖新設案持ち上る 工業用水確保の新しい考え 県、具体案を研究」『千葉日報』1961年9月8日 p1
「工業用水の人造湖 県二年計画でテスト 木更津海岸に建設」『千葉日報』1962年8月6日 p6
「小びつ川河口をモデル湖 通産省 来月から建設へ 木更津周辺工業用水の給水で」『千葉日報』1964年6月1日 p2
「小櫃川に河口湖 テスト用に9月着工 工業用真水の取水実験」『千葉日報』1964年8月22日 p1
「小櫃川河口湖 いよいよ来月着工 現地調査きょう終わる」『千葉日報』1964年10月27日 p1
「来月1日から着手 小櫃川モデル河口湖の建設 知事ら迎え、あす起工式」『千葉日報』1964年11月27日 p1
「工業用水 河口湖からの取水可能」『千葉日報』1966年12月3日 p1
「小糸・小櫃川、河口湖建設本決り 県国庫補助の申請へ」『千葉日報』1967年7月22日 p1"
■毎日新聞
千葉版 2003年5月26日 p25「明治100年記念展望塔、富津岬の“名所”残った! 来年にも再オープン」
千葉版 2004年7月28日 p26「富津公園の名物が復活 展望塔の補強工事終了??2年10カ月ぶり」
千葉版 2017年4月7日 p23「富津岬の展望塔:補修完了 4カ月かけ、13年ぶり化粧直し」"
■朝日クロスサーチ
朝日新聞 千葉版 2004年8月6日 p30「360度のパノラマ、また楽しめます 富津公園展望台」
朝日新聞 ちば首都圏版 2017年4月1日 朝刊 p25「東京湾を一望、展望塔が一新 富津岬、補修終える」
「小櫃川河口に試験ダム 39年度中に建設 木更津・君津地区大工業地帯造成で」『朝日新聞』千葉版 1964年1月17日
■ヨミダス歴史館
『読売新聞』京葉版 2004年8月29日 p30「富津岬 展望塔再オープン」"
・「水不足に“河口湖” ダム作るより安い 県が計画」『読売新聞』千葉版 1961年5月12日
・「モデル河口湖今秋着工へ 木更津の小櫃川 工業用水化テスト」『読売新聞』千葉版 1964年6月1日
・「県が「モデル河口湖」 工業用水確保に あす木更津で起工式」『読売新聞』千葉版 1964年11月27日
・「工業用水湖が有望に 木更津の小櫃川河口 通産省、まずモデル池つくる」『読売新聞』千葉版 1962年7月26日
<引用画像>
takato marui from Osaka, Japan, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0 , via Wikimedia Commons https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nippon_Steel_Kimitsu_Works.jpg
Copyright © National Land Image Information (Color Aerial Photographs), Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, Attribution, via Wikimedia Commonshttps://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kimitsu_iron_and_steel_works_Aerial_photograph.2009.jpg
農林水産省Webサイト 干拓地の営農を支えた3樋門https://www.maff.go.jp/j/nousin/sekkei/museum/m_siki/54_himon/
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【東京~博多まで伸びる鉱山】廃墟・廃道総集編 上半期 作業用・睡眠用
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