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トルコは今年1月、アメリカと79機のF-16戦闘機のバージョンアップに合意していましたが、それをキャンセルして、40機のF-35の購入を要求していると報じられています。また、トルコへのユーロファイター・タイフーンの売却を渋っていたドイツがここに来て承認するなど、トルコの次期戦闘機を巡る駆け引きが活発化しています。
トルコは今年1月にスウェーデンの北大西洋条約機構（NATO）加盟を承認する文書にようやく署名したことを受け、アメリカと交渉していた40機のF-16 Block70の購入と79機の既存のF-16をBlock70にアップグレードする総額230億の契約に大筋合意しました。しかし、トルコは後者のアップグレードの契約を11月26日にキャンセルしたと報じられています。ただ、これはF-16のアップグレード自体を止めたわけではなく、トルコは自国の技術でアップグレードする事を選択した形です。トルコ航空宇宙産業（TUSAS）はアメリカ製のコンポーネントに近い技術を既に開発、確立したとされ、アップグレードの目玉であるAESAレーダーも開発しています。トルコ空軍には35機のF-16C/D Block30、100機のBlock40、99機のBlock50がありますが、自国で対応することでアップグレードする機体数が当初の予定の79機より増える可能性があります。
また、今回、アメリカとの合意をキャンセルした理由として、国内対応にすることでコストを抑え、その分をF-35の調達資金に向けるためとされています。

■関連動画
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