増満自動車

• クルマ

この車両の施工金額はこちらのページからご確認下さい
http://www.masumitu-j.com/other_282.html
ATF圧送交換について詳しくは弊社WEBサイトをご覧ください
http://www.masumitu-j.com/other_122.html

宮崎県から遠路はるばるご来店頂きました。こちらのクラウンGRS182は上記クラウンエステートと同一のオーナー様となります。1か月越しで２台目の施工依頼となりました。ありがとうございます！こちらのクラウンは走行距離が８万kmほどなのですが、ATFの交換歴が不明でおそらく未交換ではないかとのこと。実際に抜き取ったATFやオイルパンの内部を確認してみると、やはり未交換のようでした。ただ、施工前の試運転などでも異常は感じられなかったのとオイルパン内部に異常な沈殿物はみられませんでしたのでとくに問題ないようです。今回は最近始めたオイルパンの「マグネット増設」を行いました。マグネットを増設してあげるとATF内を浮遊する鉄粉を吸着する許容量を増やすことができます。何台ものオイルパンを脱着する機会があるわけですが、ほとんどの車両が走行距離にかかわらず目いっぱい鉄粉が吸着していて新たな鉄粉を吸着しづらくなっているからです。そんなに大きな費用はかかりません、少ない予算で大きな対策が可能ですよ。