まーさんガレージ/Ma-san Garage

• クルマ

ある日、突然「PSMコショウ」「コショウPASM」とインパネに表示されました。
結果的には割と簡単に解決（今のところは）したのですが、その顛末を動画にしてみました。
動画で言い忘れましたが、このトラブルが発生する直前にバッテリーを外していますので、それがトリガーになったのかもしれません。といっても、以前にバッテリー外したときはなんともなかったですが。

次の動画
ボディのキズを直す【ポルシェボクスター28】
https://youtu.be/_usnNVfyCw0

前回の動画
サーキット用タイヤ装着【ポルシェボクスター26】https://youtu.be/y5MvG_e-NOM

ポルシェ ボクスターS
2006年式　走行 11万8,000キロ
エンジン 水冷水平対向6気筒 3.4リットル 295馬力
トランスミッション 6MT

youtubeでは10万円台など激安の輸入車のほうがインパクトがあると思います。
僕も12万円のBMWを買いました。
動画は好評で、BMWを買いましたという人もたくさんいらっしゃって嬉しかったですが
視聴者の方が購入したのは10万円台よりは高額なモデルばかりでした。
安く輸入車を楽しみたいと考えた場合、10万円代というのは逆に怖くて買えない。
ならば、僕もそれなりの金額のモデルを購入したほうが
共感が得られ、視聴者の参考にもなるのではないかと考えました。
当初は100万円くらいで考えていて、ちょっと自分の趣味に流されて
190万円になってしまったのですが、
それでも新車なら軽自動車でももっと高いモデルはあるし、
スポーツカーならスイスポより安いくらいです。
もちろん、購入価格が現実的でも、その後の維持費が高くてはだめなのですが
そこを僕が検証していきます。
ポルシェをゴリ押しするわけではないので、
結局、ポルシェの維持費は高すぎるねってことになるかもしれません。

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まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
まーさんのチャンネルでは、クルマやバイクを修理したりレストアしたり壊したりする動画を中心にアップしていきます。
#まーさん #ボクスター

00:00 あいさつ
01:07 故障発生：故障の状況を確認、記録する
02:51 原因究明：フォルトコードを確認
04:38 原因究明：フォルトコードの情報を集める
07:05 パーツの入手：パーツナンバーを調べる
09:52 キャリブレーションしてみる