今回はBMW伝統のスポーツセダン最新モデル…M3 コンペティション M Xドライブ セダンをご紹介!
M3シリーズで4WDを採用するのは史上初。この4輪駆動システム「M xDrive」はワインディングでどのような走りを実現するのか?
ステーションワゴンである「ツーリング」が登場しても、やはりM3の伝統はセダン。徹底武装された最強の爆速セダンを峠で試乗します。
0:00ダイジェスト
0:19 BMW 3シリーズ初の4WD!その実力は?
1:40 いきなり試乗!4WDなのにFRのような挙動?
6:48 狐塚さん試乗!コンフォートでも硬めの乗り心地
12:22 エンジンルームチェック!直6ターボ搭載。補強たっぷり
14:53 巨大なキドニーグリルは賛否両論?外装チェック
17:40 ストレート6のマフラーサウンド
18:27 荷室側から後席を倒せる!
19:50 ブルーレザーの好みは…?後席チェック
20:48 前席チェック!バケットシートとおしゃれな内装
22:10 モード切替。ドリフトを採点してくれる?!
25:27 走りも最高。遊び心も満載のM3
■ BMW M3 Competition M xDrive Sedan
価格:¥13,810,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4805×1905×1435mm
車両重量:1,800kg
駆動方式:4WD
エンジン:S58B30A 2992cc 直列6気筒DOHCツインターボ
最大出力:510ps(375kW)/6250rpm
最大トルク:66.3kg・m(650N・m)/2750~5500rpm
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伝統の最強爆速セダン【 BMW M3 セダン(G80)】土屋圭市が峠試乗!ツーリングが出てもやっぱりセダン?狐塚来愛と工藤貴宏が内外装を徹底解説
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