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今年３月に開かれたジュネーブ・モーターショーで初公開された伊高級スポーツ車メーカー、パガーニ・アウトモビリの新モデル「ゾンダ・レボリューション」が日本でお披露目された。サーキット走行専用に開発されたゾンダＲの改良型で、最高出力は８００馬力。限定５台の生産で価格は約３億円となっている。
　独サーキット「ニュルブルクリンク」の北コースで最速記録を持つ、ゾンダＲをさらに進化させたレボリューション。今回披露された車両は、日本からの発注により生産された２号車で、同モーターショーではパガーニのブースを飾っていた。ゾンダＲをベースに新デザインのフロントカナードや垂直尾翼、可変ウイングが追加され、ボディーにはパガーニで初めてとなるブルーに彩られたカーボンファイバーが採用されている。
　搭載されたメルセデス・ベンツＡＭＧの６リッターＶ１２自然吸気エンジンは、最高出力８００馬力、最大トルク７３０Ｎｍを発揮。６速シーケンシャルトランスミッションとの組み合わせにより、０－１００キロ加速は２．６秒、最高時速は３５０キロを超える。
　パガーニ・アウトモビリは、伊ランボルギーニ社でデザインなどを担当したオラチオ・パガーニ氏がイタリアで起業した自動車メーカー。ゾンダは、最初のモデルとして１９９９年に誕生した。サーキット走行専用に開発されたゾンダＲは、２００８年のジュネーブ・モーターショーで登場。１１年に後継車「ウアイラ」が発表されており、ゾンダシリーズではレボリューションが最後のモデルとなる。

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