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ホンダは、２９日開幕の東京モーターショーに出展する新型燃料電池車（ＦＣＶ）とスポーツカー「ＮＳＸ」の新型車を栃木県芳賀町の研究所で公開した。自動運転車を２０２０年に実用化する計画も正式発表した。
　新型ＦＣＶは、０８年にリース販売を始めた「ＦＣＸクラリティ」の後継車。ホンダ初の市販ＦＣＶとして、今年度中に発売する。燃料となる水素と空気中の酸素を化学反応させて電気をつくる装置「燃料電池スタック」を大幅に小型化し、５人乗りの車内空間を確保。走行距離も７００キロ以上に伸ばした。４人乗りで走行距離６５０キロのトヨタ自動車のＦＣＶ「ミライ」を上回る。
　ＮＳＸはホンダが１９９０年に発売した高級スポーツカーで、０５年に生産を中止して以来約１０年ぶりに復活させる。新型ＮＳＸはまず来春から北米で投入。専用開発したエンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッド車（ＨＶ）となり、最高時速は先代の２８０キロを上回る３１０キロに達する。

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