鉄道だっちゃ! It's railway!

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ALFA-Xの高速通過とその他の車両(徐行・高速通過)の騒音を測定比較しました。
将来360km/hでの営業運転実現のため開発された次世代新幹線試験車両「ALFA-X」(アルファエックス)ですが、それを実現する為に立ちはだかる最大の壁が騒音です。
今回はその走行音にスポットを当て実際に測定器を使用して音を測り他の車両と比較しました。

主な比較ポイント
(オープニング) 0:00
○E5系/H5系とE6系の比較 1:30
○ALFA-X高速通過時の騒音 4:50
○はやぶさと同スピードのALFA-Xの騒音 5:45
○約365km/h通過時の騒音など 6:08

The ALFA-X, a test train for next-generation Shinkansen, has been developed for future commercial operation with an operating speed of 360 kilometers per hour. However, the biggest obstacle to achieve its top speed is said to be “noise”.
In this article, we measure the running sound of the ALFA-X and compare it with those of other vehicles.

※騒音の単位dBA= 周波数によって人の耳への感じ方が違うためそのため、人の感じる音の周波数に補正をかけた数値の単位。

東北新幹線 ALFA-X 迫力の高速通過と連結器・今後について ALFA-X Shinkansen bullet train high-speed test run
https://youtu.be/EqnlJ1zxdU0

新幹線濃縮映像EX+1 連結・高速通過10年 Shinkansen Bullet Train Super Extra Video Collection
https://youtu.be/69_hzDFwXBg

東北新幹線 ALFA-X 全開高速通過と空気抵抗板収納 ALFA-X Shinkansen air resistance plate
https://youtu.be/TTWIrooXUfo

マジメな速度計測? 東北新幹線 くりこま高原駅 高速通過 Shinkansen speed measurement at Kurikoma-Kogen
https://youtu.be/EVTXfbgC6Hw

2020 新幹線映像集 ALFA-X・N700S・高速通過など Shinkansen Bullet train video collection
https://youtu.be/ixKxNw8t9is

撮影機材 Sony HDR-CX630・FDR-AX45他

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http://www.youtube.com/user/caruze67

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