GENROQ Web Channel

• クルマ

【GENROQ Web ORIGINAL】
最新V8ミッドシップモデル「フェラーリF8トリブート」を本拠地フィオラーノで初試乗！ これまでフェラーリの屋台骨を支えてきたこのクラスの最終進化形であると同時に、過去へのオマージュとしてリリースされたF8トリブート。そして、これをもってV8ミッドシップシリーズは最後となるだろう。次期型はハイブリッド化されるというだけに、“純”内燃機関を味わうには、事実上このF8トリブートが最後となる。果たしてその感触とは如何に！

【SPECIFICATION】
フェラーリ F8 トリブート
ボディサイズ：全長4611 全幅1979 全高1206mm
ホイールベース：2650mm
トレッド：前1677 後1646mm
乾燥重量：1330kg
前後重量配分：前41.5 後58.5
エンジン：90度V型8気筒DOHCツインターボ
総排気量：3902cc
圧縮比：9.6
最高出力：530kW（720ps）／7000rpm
最大トルク：770Nm／3250rpm
トランスミッション：7速DCT
ブレーキ ローター径：前398×223×38 後360×233×32mm
タイヤサイズ（リム幅）：前245/35ZR20（9.OJ） 後305/30ZR20（11J）
最高速度：340km/h
0→100km/h加速：2.9秒
0→200km/h加速：7.8秒
100→0km/h制動距離：29.5m
フィオラーノ・ラップタイム：1分22秒5


Reporter 野口 優 Masaru NOGUCHI

Special Thanks／フェラーリ・ジャパン Ferrari S.p.A.

制作　株式会社 三栄 GENROQ Web 編集部

掲載 https://genroq.jp/


#GENROQ Web Channel
#Ferrari