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ポルシェ カレラカップに続き、2019年から日本で始まった新シリーズのポルシェ スプリント チャレンジ ジャパンへの参戦を前提とする「ポルシェ 718 ケイマン GT4 クラブスポーツ」。いま世界で注目されるこのGT4クラスの最新マシンに、レーシングドライバーの田中哲也が試乗。ビギナーからベテランまで満足する、懐の深い完成度だと太鼓判を押すその理由をリアルにレポートする。
Reporter 田中哲也 Tetsuya TANAKA
Special Thanks Porsche AG./ポルシェ ジャパン
【SPECIFICATIONS】
ポルシェ 718 ケイマン GT4 クラブスポーツ
ボディサイズ:全長4456 全幅1778 全高1238mm
ホイールベース:2456mm
車両重量:1320kg
エンジン:水平対向6気筒DOHC
総排気量:3800cc
ボア×ストローク:102.0×77.5mm
最高出力:313kW(425hp)/7500rpm
最大トルク:425Nm/6600rpm
圧縮比:12.5
トランスミッション:6速PDK
駆動方式:RWD
サスペンション形式:前後マクファーソンストラット
ブレーキディスク(ディスク径):前後ベンチレーテッドディスク(前後380mm)
ブレーキキャリパー:前6ピストン 後4ピストン
タイヤサイズ(リム径):前25/64-18(9.0J)後27/68-18(10.5J)
【問い合わせ】
ポルシェ カスタマーケアセンター
TEL 0120-846-911
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ポルシェ 718 ケイマン GT4 クラブスポーツ 初試乗! 田中哲也がニューマシンの魅力をレポート【GENROQ Web】
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