ポルシェの新生代モデル、完全フルEVの「タイカン ターボ&ターボS」にジャーナリストの島下泰久氏が試乗! 同モデルの本命ともいえるトップグレードを相手に何を感じたのか? 電動ポルシェの実情をレポートする。
Reported by 島下泰久/Yasuhisa SHIMASITA
Directed by 宮門秀行/Hideyuki MIYAKADO
Produced by 野口 優/Masaru NOGUCHI
制作 株式会社 三栄 GENROQ Web 編集部
掲載 https://genroq.jp/2020/03/12/69286/
【SPRCIFICATIONS】
ポルシェ タイカン ターボ
ボディサイズ:全長4963 全幅1966 全高1381mm
ホイールベース:2900mm
トレッド:前1702 後1667mm
車両重量:2305kg
モーター:永久磁石同期モーター×2
トランスミッション:前シングルスピード 後2スピード
バッテリー容量(パフォーマンスバッテリープラス):93.4kWh
最高出力:460kW(625ps)
最高出力(オーバーブースト with ローンチコントロール):500kW(680ps)
最大トルク(with ローンチコントロール):850Nm
駆動方式:4WD
サスペンション形式:前ダブルウィッシュボーン 後マルチリンク
ブレーキキャリパー:前対向10ピストン 後対向4ピストン
ブレーキディスク:前後ベンチレーテッドディスク
ブレーキディスク径:前415×40mm 後365×28mm
タイヤサイズ(リム径):前245/45R20(9.0J)後285/40R20(11.0J)
最高速度:260km/h
0-100km加速:3.2秒
車両本体価格:未定
ポルシェ タイカン ターボ S
ボディサイズ:全長4963 全幅1966 全高1378mm
ホイールベース:2900mm
トレッド:前1690 後1655mm
車両重量:2295kg
モーター:永久磁石同期モーター×2
トランスミッション:前シングルスピード 後2スピード
バッテリー容量(パフォーマンスバッテリープラス):93.4kWh
最高出力:460kW(625ps)
最高出力(オーバーブースト with ローンチコントロール):560kW(761ps)
最大トルク(with ローンチコントロール):1050Nm
駆動方式:4WD
サスペンション形式:前ダブルウィッシュボーン 後マルチリンク
ブレーキキャリパー:前対向10ピストン 後対向4ピストン
ブレーキディスク:前後ベンチレーテッドディスク
ブレーキディスク径:前420×40mm 後410×32mm
タイヤサイズ(リム径):前265/35R21(9.5J)後305/30R21(11.5J)
最高速度:260km/h
0-100km加速:2.8秒
車両本体価格:未定
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完全フルEV! ポルシェの新世界「タイカン ターボ & ターボ S」の感触【GENROQ Web】
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