Dentan

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スペーシアから引き継いだ物、サードパーティ品や一部純正品などでジムニーの収納を増やしてみました。

【今回の収納増設に使用したアイテム】

MOCOBO ヘッドレストフック
https://amzn.to/3R1d31B

Luxja 収納ポケット
https://amzn.to/3S1ahuN

RUIYA コンソールトレイ
https://amzn.to/3fbyFve

YOCTM ギアシフト収納ボックス
https://amzn.to/3qUFDHn

PartsMAX アームレスト
https://amzn.to/3LxCPJD

PartsMAX シートアンダートレイ
https://amzn.to/3UtHOza

SUZUKI リヤクォーターボックス
https://amzn.to/3SdVsVu

また前回のテスト車中泊後、色々と考えてみました。
就寝モード以外の食事を作ったり普通に滞在している滞在モードは通常の後部座席に座る形で行い、それだとその形態においては今までのスペーシアよりもヘッドクリアランスも余裕があったり、慢性腰痛持ちの自分の体にも負担が少なくスペーシアよりも寧ろ非常に快適でした。
しかし問題は就寝モードで、単純に真っ直ぐ横になる分には問題ないのですが、自分の身長では寝る際の足を伸ばす数cmが僅かに足りなかった事に加えて、やはり完全なフラット状態にしなければギックリ腰をまた誘発しかねないと感じました。
この車で本当に快適に寝ようとするならば、全面フラットベッドキットを導入して助手席側だけでなく運転席側も潰して斜めに寝る必要があります。
ただ全面のキットを積むとなれば、物理的に滞在モードにする際が不便になってしまいます。
逆に全面キットを設置した状態での滞在は、以前のスペーシアにベッドキットを設置した状態よりも更にヘッドクリアランスが無くなってしまい、腰痛持ちには絶望的となります。
以上の理由などからジムニーでの車中泊は止める事にして、今後しばらくは自然の中に行く際は日帰りでデイキャンプのような楽しみ方に切り替えようかなと思っています。
ただ、自分はこの車を車中泊やYoutubeの道具とするためだけに選んだ訳でもないので、そこまでショックは無く寧ろ良い転換期かなとも感じています。

アレを導入するという手段もありますし。