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UKチャンネル投稿日 2026/04/16

もし白紙の小切手を手にして、世界屈指のハイパーカー2台を自由にオーダーできるとしたら、一体どんな仕様に仕上げますか？

今回は、そんなクルマ好きにとって夢のような体験をマットが実現します。
舞台はまずフランス、ブガッティのシャトー。そこからイギリスへと舞台を移しながら、マットがオーダーするのは世界でも屈指の特別な2台――ブガッティ・トゥールビヨンとGMA T.50です。

まず訪れたのはブガッティ。リードデザイナーの案内のもと、無限とも思えるカーボンファイバーの選択肢や、家が買えてしまいそうな価格の“標準カラー”、さらにはリアに8本ものエキゾーストを装着するような超個性的なオプションまで、まさに桁違いの世界が広がります。果たしてマットは、シンプルで洗練された仕様を選ぶのか、それとも豪華さを前面に押し出した一台に仕上げるのか、その選択にも注目です。

改めて、このトゥールビヨンというクルマについて触れておくと、搭載されるのは8.3L自然吸気V16エンジン＋3基の電動モーターという驚異的なパワートレイン。システム出力は1,800馬力に達し、レッドラインは9,000rpm、最高速度は約444km/hという、とんでもないスペックを誇ります。

そして次は、よりパーソナルな体験へ。マットが向かったのはゴードン・マレー・オートモーティブ（GMA）。ここで待っていたのは営業担当ではなく、なんとゴードン・マレー本人。
マクラーレンF1の精神的な後継モデルともいえるT.50は、あらゆる部分で「軽さ」を徹底追求した1台です。ファンを使った独自のエアロシステムやセンターシートレイアウトなど、細部までこだわり抜かれた設計思想を、マレー本人が直接解説しながら、マットの仕様選びをサポートしていきます。さらに動画の最後では、ゴードン自身がオーダーした特別仕様のT.50も公開されます。
このT.50に搭載されるのは、3.9L コスワース製V12エンジン。車重はわずか997kgという驚異的な軽さを実現しています。レッドラインは12,100rpmという異次元の数値で、トランスミッションはもちろん6速マニュアルのみという徹底したドライバー志向の仕様です。
一方はV16ハイブリッドを搭載した究極のハイパーモンスター、もう一方は軽さとドライバーとの一体感を極めたV12ピュアマシン。
性格がまったく異なるこの2台の中で、最終的にマットがより魅力を感じるのはどちらなのか――その答えは、ぜひ動画本編で確かめてみてください。 🚗✨

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