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UKチャンネル投稿日 2025/07/30

980万円で買うなら、新型シュコダ スペルブの最上級モデルか、それとも2007年式のロールスロイス ファントムか――どちらが本当に「お買い得」なのか？

今回はその2台を実際に用意し、マットがさまざまなテストを行って、どちらがコストパフォーマンスに優れているかをチェックします。

まずデザインから。ロールス・ロイスは18年落ちとは思えないほど、いまでも圧倒的な高級感を放っています。大きなフロントグリルは本物の金属製で、長くて堂々としたボンネットは存在感抜群。ヘッドライトはキセノンですが、これだけ年式が古ければ当然といえるでしょう。

一方、シュコダのデザインも悪くはありません。ただ、ロールスのような威厳や気品には欠けます。今回用意された黒のボディカラーもあって、街中では目立たない印象です。

インテリアは、シュコダもなかなかの仕上がり。とくにこのラウリン＆クレメント仕様は最新のシュコダの技術が詰まっており、作りも丁寧です。専用のハンドルに特別なシート、ウッド調のダッシュボードなど、上質な雰囲気が漂います。

しかし、その品質もロールス・ロイスの内装とは比べ物になりません。車内は革張りで統一され、前席も後席も広う、スイッチ一つひとつの操作感にも高級感があります。リアシート用のモニターや、内蔵のモバイル電話（古いノキア製ですが）といった特別装備も魅力です。

パワートレインを見てみましょう。シュコダは2.0Lの直列4気筒ターボディーゼルを搭載し、最高出力190馬力に最大トルク400Nmを発揮。7速ATを介して4輪を駆動します。

対するロールスロイスは、6.75LのV12ツインターボを搭載し、460馬力に720Nmを発揮。後輪駆動で、トランスミッションは6速ATです。

では、最新のシュコダ スペルブはロールスロイス ファントムよりも良い買い物なのか？それとも、18年落ちでもロールスを選ぶべきなのか？

マットが徹底比較します。お楽しみに！

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