タイタニック号沈没事故はかなり昔の話。そう思ってはいませんか?確かにそうなのですが、実際には約20年ほど前にもタイタニック号と同じような悲劇を繰り返しそうになった別の船があったんです。船長に見捨てられた約600人の乗客は、頭の回転が早くて勇気のあるクルーズ船のエンターテイナーがいなければ、きっと命を落としていた事でしょう。
オシアノス号はフランスで建てられ、1952年の7月に初めて進水されました。1991年8月3日、大幅に遅延したこの船は、南アフリカのイーストロンドンから出発し、ダーバンへと向かったのですが旅が始まる前から、船は既に古い状態でした。
タイムスタンプ:
悲劇の始まり、「航海のパーティー」 1:16
巨大波 1:54 乗組員はどこ!? 4:15
モス・ヒルズが取った行動 5:50
救命について 8:55
オシアノス号の現在 10:24
#タイタニック #船 #ブライトサイド
1986年6月、クルーズ船のピレウス港がピレウス港を出発する:ピーター・ジェー・フィズパトリックより http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2067095, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41123433
アニメーションはブライトサイドにより作成されています。
概要:
― オシアノス号はフランスで建てられ、1952年の7月に初めて進水されました。ギリシャが所有しており、マルセイユ、マダガスカル、モーリシャルのルートに沿って旅をするクルーズ船でした。
―通常、船の乗組員は、外のデッキでエンターテイナーや、ミュージシャンを集めて「航海のパーティー」を開きます。でも、その日は少し違いました。
―問題は、遅延を巻き返そうと荒海に入ったところにありました。これが、そもそもの致命的な間違いだったんです
―状況ははるかに危険でした。オシアノス号はモンスター波とも呼ばれる巨大波に遭遇したんです。この波は予想以上に大きく、大きな船やオーシャン・ライナーでさえも破壊させる事ができます。
―海水は排水管を通って船に溢れていたため、トイレ、シャワー、また水処理システムから、こぼれ始めたんです。
―沈むオシアノスでは、船が元通りに戻らないと気づいた乗組員たちはそれを放棄する覚悟でいました。下のデッキの舷窓をロックするなど、通常の手順に従わなかったのです。警報音さえ鳴らさなかったそうです!
―船長も乗組員も、乗客を救うつもりは一切ありませんでした。振り返る事なく、いくつかの救命ボートに乗ってさっさと逃げていったのです。でも幸いな事に、船にはまだエンターテイナーが残っていました。
―歌手兼ギタリストとしてオシアノス号に乗っていた、モス・ヒルズ。彼は、船に何か問題が起きているという事に気付いていました。とは言え、その状況がどれほど深刻なのかは、最初分かっていなかったんです。
―恐ろしい状況に気が付いたヒルズ。同時に、パニックに陥っている乗組員からの助けが期待できない事も確信したそうです。
―南アフリカ空軍と南アフリカ海軍は、すぐに到着する事ができる16の救助ヘリコプターを送りました。
―助けを待っている間、モス・ヒルズは子供と女性が残りの救命艇を最初に使うという規則や避難するための流れも作りました。
―乗客員が見捨てた船に取り残された571人の人々は、無事助かりました。モスとトレーシー・ヒルズ、そしてバトラーとボルトマンらは、最後に船から降りたと言われています。
―翌日の午後3:30、オシアノス号はついに海底91mに沈みました。
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声の出演:荘司哲也 (Studio Kiwi)
タイタニック号沈没事故が繰り返される寸前!?600人の命を救ったとあるエンターテイナー
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