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• クルマ

Chapters
00:00 外装紹介
05:05 内装紹介
12:12 トランクルーム紹介
13:35 エンジンルーム紹介
14:00 灯火類&排気音
15:07 試乗

※感染拡大防止の取り組みについて
車両紹介の動画では観易さと聞き取り易さを優先している為、マスクの着用をしていませんが撮影後、クリーニングおよび除菌を行っております。
またボンドグループ全体の取り組みとしてお客様の安全を第一に考え、感染症対策として以下の予防措置を行っております。

・全スタッフの体調管理、体調不良者や発熱者の出勤停止
・感染予防措置としてスタッフのマスク着用
・感染予防措置として適切な距離を保った応接
・車両のシートやステアリング等、お客様やスタッフが触れる場所の都度消毒
・1日最低一回以上のショールーム内換気
・飲食物提供の一時的中止、もしくは提供方法の変更

ボンドグループではお客様が安心してご来場いただける環境づくりに努めてまいります。
お客様にはご不便をおかけいたしますが、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。

GLC43 4MATIC クーペ レザーエクスクルーシブPKG
https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=4006

年式 2018年式
グレード GLC43 4MATIC クーペ レザーエクスクルーシブPKG
型式 CBA-253364
ハンドル 右
カラー ダイヤモンドホワイト
走行距離 13,300km 走行メーター管理システムチェック済
サポートローン あり
車両寸法 全長4735×全幅1930×全高1590mm
車検 2021年2月
トランスミッション AT
登録形式 ディーラー車
オーナー履歴 ワンオーナー
整備記録簿 あり
保証 あり
修復歴 なし
新車時参考価格 933万＋OP
馬力/トルク 367 ps : 53.0 kgf・m/r.p.m

メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、「GLC43 4マチック」を設定。エンジンは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載。最高出力270kW／367馬力、最大トルク520N・mを発揮。エクステリアには、サイドミラーやフロント＆サイドスカートなど随所に艶のあるブラックのアクセントを配した「ナイトパッケージ」を装備するとともに、足元にはツインカラーの21インチAMG 5ツインスポークアルミホイールを設定し、スポーティかつスタイリッシュな個性を強調。安全面では、歩行者や道路上の物体との衝突の危険性を検知した場合、ディスプレイと音で警告する「BASプラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）」、軽いブレーキングでドライバーを警告し、衝突回避をサポートする「PRE‐SAFEブレーキ（歩行者検知機能付）」などを採用。今回、路上から目を離すことなく運転に必要な情報が確認できるヘッドアップディスプレイを標準装備。さらに、先進安全運転支援システム「レーダーセーフティ」や夜間走行時に周囲の状況に応じてヘッドライトの照射範囲を調節することで、ドライバーに最大限の視界を確保するLEDインテリジェントライトシステム、自動ステアリング操作により駐車をサポートするアクティブパーキングアシスト等を標準装備し、メルセデスの安全性と快適性を備えている。さらに、プレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC43 4マチッククーペ」を設定。クーペとしてのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現したメルセデスのプレミアムミドルサイズSUVクーペとした。最高出力367馬力／270kW、最大トルク520N・mを発揮するMercedes‐AMGが専用に開発した高出力の3L V6ツインターボエンジンを採用。トランスミッションには最新の9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。右ハンドルのみの設定。

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