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　東京都内のJRの駅で、先月から終電がなくなった後の新たな交通手段が登場しました。タクシーで帰るよりも半額程安くなるといいます。どんな仕組みなのでしょうか？

■終電後も安心　相乗りアプリ

　暑気払いでお酒も進む季節。週末のJR三鷹駅周辺をのぞくと…。

50代　常連客
「東京ドーム2個分くらい飲んでます」

30代　常連客
「もうほぼ通ってます」

　そんな楽しいひとときも、気づけば終電の時間がやってきます。

　JRの中央線や総武線の終点となっている三鷹駅。駅前にはタクシーを待つ列ができています。

　そんななか、移動の課題に向き合うベンチャー企業があります。

　JR東日本のグループ会社と連携し、先月から三鷹駅で始めたのが終電後の新しい交通手段、その名も「ミッドナイトシャトル」です。

ニアミー　事業開発　辻岡裕也さん
「タクシーは比較的料金が高くて自宅まで（帰れる）。バスは一方で安いけども、自宅まで帰れない。タクシーとバスの間の『いいとこ取り』というサービス」

■マッチングでタクシーの半額

　専用のアプリで、まずは「目的地」を設定します。続けて「乗車したい時間」と「乗る人数」を入力すると、予約完了です。

　最大の特徴は「相乗り」で料金を安くするということ。予約後に同じ方向の客同士をマッチングして、お得に帰宅できるようにします。早速、利用する男性がいました。

初めて利用　40代
「知人とお酒飲んで食事していて、少し遅くなってしまって。とにかく帰らないとまずいなと、ちょっと予約してみた」

　自宅は、三鷹駅から20キロほど西にある八王子市です。タイミングよく「相乗り」できる人がいればいいのですが、見つからない場合は最大10分ほど駅で待ちます。

「『相乗り』なので、2～3人いるかなと思っていたんですが、ちょっと1人だったんですけど」

　結局、この日は「相乗り」が成立せず、1人で帰ることになりました。それでも通常のタクシーよりは10％割引されました。

　「相乗り」が成立した場合は、互いの乗る距離に応じて自動で料金が計算されます。例えば、三鷹駅から立川駅まで帰る場合、深夜のタクシーなら9600円かかるところ、最大で半額の4800円まで下げることが可能です。

　課題は知名度です。

ニアミー　事業開発　辻岡裕也さん
「（相乗りが）不安という声はあるんですけど、極端に泥酔していると、アプリで予約するのも難しいので、基本的には正常な方が使われている」

　このサービスは9月まで、金曜と土曜の深夜に行われます。今回の結果をもとに、都内の別の駅でも導入を検討するということです。

（「グッド！モーニング」2025年7月14日放送分より）
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