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10 : 【売れすぎ】倉庫で開発して43万台売れたユーノスロードスター(初代NA)を解説/ゆっくり解説
11 : 【走る応接間】日本史上最強のV12エンジンを積んだトヨタ2代目センチュリーを解説/ゆっくり解説
12 : 【中毒注意】軽トラエンジンをベースにF1の技術をブチ込んだ最高に楽しすぎるHONDAビートを解説/ゆっくり解説
13 : 【過激派】死亡事故率1位と噂されていたマツダ オートザム AZ-1を解説
14 : 【神車】R33より売れなかった理由が悲しすぎるR34GT-Rを解説/ゆっくり解説
15 : 【武闘派】強烈なパワーのせいでタイヤがすぐダメになった日産パルサーGTI-Rを解説/ゆっくり解説
16 : 【バブ車】6年で約6千台しか売れなかったけど名車だったアルシオーネsvxを解説/ゆっくり解説
17 : 【走るラブホ】明らかに”アレ”を隠すための隠し収納があったホンダS-MXを解説/ゆっくり解説
18 : 【やりすぎ】最初で最後のFRオープン軽自動車スズキカプチーノを解説/ゆっくり解説
19 : 【軽さは正義】実はロードスターよりも速かった!？トヨタMR-Sを解説/ゆっくり解説
20 : 【不可解】なぜ発売されたか謎なグレードがあった…!？EGシビックを解説/ゆっくり解説
21 : 【意外】知らないとヤバい？AE86と同じエンジンを積んだトヨタ初代MR2を解説/ゆっくり解説
22 : 【ヒラメ】最後のバルジ!？グランドシビック(EF)を解説/ゆっくり解説
23 : 【不運】本当は300馬力だったが時代が許してくれなかった日産Z32フェアレディＺを解説/ゆっくり解説
24 : 【チョロQ】バランス崩壊で横転しまくりのホンダシティターボⅡを解説/ゆっくり解説
25 : 【バランス崩壊】引くほど売れた理由が狂ってた日産初代シーマを解説/ゆっくり解説
