評価の高かった動画順 2 ページ目
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3 : 【地獄】鉄道用語使ったら即帰宅ゲームin京都鉄道博物館
4 : 【日本一周の船旅】フェリーを乗り継ぐ1週間の旅 (Part1 東京九州フェリー)
5 : 【なぜ？】新幹線が”必ず”大減速して通過する駅がありました…
6 : 【衝撃】廃線跡に放置された列車を見に行ったら凄すぎた！！！
7 : 新しく開業予定の新幹線"単独"駅に行ったら凄かった！
8 : 【ノンストップ】乗り過ごしたら即"終了"の私鉄最恐特急がヤバすぎるwww
9 : 【大追跡630㎞】北海道旅行中の友達の前に突然現れたらどうなる⁉
10 : 大阪・西成にある"利用客最下位駅"から脱出してみた...
11 : 【驚愕】日本一車両長の短い特急が凄すぎる！
12 : 【なぜ？】特急料金を払わないと県境を越えられない鬼畜すぎる区間がありました...
13 : 【1日社長】鉄道会社とコラボして運賃開放・臨時特急が運行されます！
14 : 【速すぎる】日本随一の"速達化に大成功した区間"が凄い！(北陸トンネル)
15 : 【なぜ？】時速130㎞で爆走する路線に謎の"単線区間"が現れた！
16 : 【なぜ？】一度取り壊されたのに大復活を遂げた駅が凄すぎた
17 : 【衝撃】最終列車を逃してもまだ間に合う⁉隠された真の"終電"が凄すぎる！
18 : 【ありがとう】近鉄伝統の特急"スナックカー"ラストランに乗車
19 : 【過密】大都市並みの頻度で列車が走る”最強の地方私鉄”がありました…
20 : 【私鉄最大級】特急顔負けの距離を走る急行列車を乗り通してみた
21 : 【祝50周年】歴代の新快速車両全て乗ってみた！
22 : 都心から一本で行ける秘境駅が凄かった
23 : 【新快速の本気】大阪→京都の最強区間を激走！魂の29分間
24 : 【新型車両】屋根に大量のカメラ！とんでもない見た目の列車が現れた！
25 : 【新幹線vs飛行機】新函館北斗で見送ったはやぶさ号を飛行機で追走、東京に先回りすることは出来るのか⁉
26 : 【なぜ？】"特急しか停まらない駅"に行ったら面白すぎた
27 : 【驚愕】南北で”差があり過ぎる”新幹線の駅が凄かった
28 : 【なぜ？】巨大すぎるのに普通しか停まらない寂しい駅に行ってみた
29 : 【驚愕】終点に着く前に突然降ろされる謎の列車に乗ってみた
30 : 【過密】特急が大量発車！近鉄主要駅の朝ラッシュが凄すぎるwww
31 : 【要塞】関西に1つしかない”立体二層構造”のターミナル駅が凄い！
32 : 【神業】阪神甲子園駅・試合後の野球ファン輸送が凄すぎるwww
33 : 【たった4室】特急サンライズ号に存在するツインベッドの2人個室が凄すぎる！
34 : 鉄オタ大学生のモーニングルーティン【起床～エクストリーム登校】
35 : 【なぜ？】特急が1本も停まらなくなった”元”主要駅に行ったら悲しすぎた...
36 : 【無人】寂しすぎる空港アクセス駅に行ってみた...
37 : 【なぜ？】関西を走る幹線になれなかった"悲運のローカル線"を乗り通してみた
38 : 【超過密】大手私鉄が観光輸送に本気を出した結果が凄すぎた…
39 : 【全面協力】現役の鉄道車両で好き放題遊んでみた！
40 : 【過密】単線なのにとんでもない数の列車が発着する駅が凄すぎる！
41 : 【1日1本】寂しすぎる"新幹線乗り場"がありました
42 : 【勇者】大ターミナルにたった2両で乗り込む特急が強すぎるwww
43 : "元"新幹線終着駅の今が凄かった...
44 : 【なぜ？】大ターミナルなのに特急列車が"1本も来ない"駅がありました…
45 : 【爆誕】日本一豪華な空港アクセス特急が現れた！
46 : 【一泊二日】鉄道ダーツの旅in四国
47 : 【なぜ？】温泉地から遠すぎる"温泉駅"に行ってみた
48 : 【秘境】関西に存在する"山奥に眠る廃駅"に行ったら過酷すぎた...
49 : 【衝撃】日本一車両長の短い特急が高性能すぎる！
50 : 【激走14時間】日本一長い時間走る特急WEST EXPRESS銀河上りに乗車！(出雲市～大阪)
51 : 【総集編】”新幹線vs飛行機” 究極の乗り物対決3連発！
52 : 【空地】大阪を走る主要地下鉄の終着駅に行ったら衝撃の光景が...
53 : 【ショートカット】意地でも大阪駅を通らない特急の特殊な走行が凄い！
54 : 【分断】どう考えても支線にしか見えない"重要路線"の末端区間を乗り通してみた
55 : 【予告】日本の半分使って壮大な鬼ごっこしてみた
56 : 【新幹線vs飛行機】新大阪で見送ったみずほ号を飛行機で追走、鹿児島中央に先回りすることは出来るのか⁉
57 : 【なぜ？】1ヶ月に1回しか走らない謎の"臨時特急"に乗ってみた
58 : 【終電】深夜にしか走らないヤバすぎる特急列車に乗ってみた(ミッドナイトExp高松)
59 : 【なぜ？】大阪中心部を走る"優等列車が大減便された路線"を乗り通してみた(京阪中之島線)
60 : 【なぜ？】超重要路線の終着駅にある"封鎖されたホーム"の歴史がヤバい...
61 : 【なぜ？】深夜だけ運行距離が半分以下になってしまう特急がありました...
62 : 【超複雑】6種類もの"特急"が次々入ってくる私鉄路線がカオスすぎるww
63 : 【最強】特急を抜かしてしまう新快速の衝撃映像
64 : 【壮観】四国に上陸した列車が絶対に通る”複雑すぎる線路”が凄い！
65 : 放課後ひつまぶしを食べるためだけに名古屋へ向かう鉄オタの鑑
66 : 【ライブ】貸切臨時特急の車掌してみた
67 : 【何コレ】関西を走る快速列車の動きが変態すぎる件
68 : 【対決】先に圏外になった方が勝ち選手権in関西
69 : 【なぜ？】普通列車にすら通過されてしまう悲しい秘境駅に行ってみた
70 : 【新快速vs新幹線】新快速が京都→大阪をのぞみ号利用と同じ時間で走る衝撃映像
71 : 【驚愕】単線と複線を繰り返す挙動不審すぎる区間がありました
72 : 【新幹線vs近鉄】大阪難波で見送った特急ひのとりをこだま号で追走、名古屋に先回りすることは出来るのか⁉(プレミアムシート利用)
73 : 飛行機嫌い大学生がJALのファーストクラスに乗るとこうなる【国内線・羽田～福岡】
74 : 【1日1往復】ある理由で2倍以上の距離を迂回運転する列車に乗ってみた
75 : 【驚愕】関西に存在する特急に抜かされてしまう"特急"が面白すぎる！
76 : 【地獄】鉄道用語使ったら即帰宅ゲームinリニア鉄道館
77 : 【速すぎる】関西にある速達化に大成功した区間が凄い！
78 : 鉄道クイズに正解しないと列車に乗れない！東海道新幹線・地獄旅(新大阪～東京)
79 : 【過密】単線なのにとんでもない数の列車が走る区間が凄い！
80 : 【対決】JR北海道特急すごろく旅(前編)
81 : 【比較】寝台特急サンライズ号のA寝台B寝台ノビノビ座席全部乗って快適性を比べてみた！
82 : 【20万人達成ありがとう】新快速の高速通過を見るライブ！！！
83 : 【爆誕】大阪に行かないサンダーバードが現れた！
84 : 【衝撃】私鉄"最長"の特急が凄すぎる！
85 : 【なぜ？】日本一高い"地下鉄"駅がどう考えても高すぎて意味不明www
86 : 【新快速vs直通特急】姫路～大阪で特急を追いかけ回す新快速の衝撃ストーカー映像
87 : 【日本一危険⁉】幅が狭すぎる駅がスリル満点で面白すぎるwww
88 : 【過密】1日中ラッシュが続く本数が多すぎる路線が凄い！
89 : 【なぜ？】電化区間をわざわざディーゼルカーで走る謎の特急列車に乗ってみた
90 : 【なぜ？】関西に存在する快速に抜かされてしまう"快速"に乗ってみた
91 : 【再デビュー】2週間で運用を退いた"悲運の特急"がついに復活！早速乗ってみた
92 : 【神回】並走する列車に乗ってお互いの車内からジャンケン出来るのか⁉
93 : 【アクシデント発生】鉄オタが本物の電車を運転した結果...
94 : 【中川家】地下鉄御堂筋線の中津行に乗ってガチギレ(大阪メトロ)
95 : 【大移動300㎞】5時間かけてバイトに出勤する鉄オタ大学生の日常
96 : 【18きっぷ】人間はトイレ無しでどこまで遠くに行けるのか⁉
97 : 【臨時】冬季だけ運行される謎のディーゼル特急が特殊すぎる件
98 : 【神回】JR北海道特急すごろく旅(後編)
99 : 【衝撃】複線なのに1本もすれ違いをしない謎の路線を乗り通してみた
